Bewertung:

Das Buch ist ein praktisches Hilfsmittel für die Wartung und Reparatur von Fahrzeugen, das vor allem wegen seiner Zugänglichkeit und Vollständigkeit geschätzt wird. Viele Nutzer äußerten jedoch ihre Enttäuschung über den Mangel an Details im Vergleich zu anderen Handbüchern, indem sie angaben, dass es in bestimmten Bereichen zu allgemein gehalten ist und spezifische Teile und Reparaturen nicht abdeckt.
Vorteile:Einfach zu verwenden und zu verstehen, deckt eine Vielzahl von Verfahren mit guter Detailgenauigkeit ab, hilfreich für DIY-Reparaturen, behält die typische Qualität von Haynes-Handbüchern bei, schnelle Lieferung, allgemein gut für die Fahrzeugwartung geeignet.
Nachteile:Fehlt Detail in einigen Abschnitten, kann nicht so spezifisch sein wie Werkshandbücher, Enttäuschung bei der Abdeckung bestimmter Themen wie Schaltgetriebe, wahrgenommen als weniger umfassend als andere Haynes-Handbücher, einige fanden es generisch.
(basierend auf 23 Leserbewertungen)
Jedes Haynes-Handbuch ist für den Heimwerker geschrieben und enthält Schritt-für-Schritt-Anleitungen, die auf einer vollständigen Demontage des Fahrzeugs basieren. Diese praktische Erfahrung bietet dem Leser spezifische und detaillierte Anweisungen für die Durchführung von allem, von der grundlegenden Wartung und Fehlersuche bis hin zu einer kompletten Motorüberholung.
Die in diesem Titel behandelten Modelle und Modelljahre sind wie folgt: Kia Sedona 2002-2014. Dieses Haynes Kfz-Reparaturhandbuch enthält über 700 Fotos und die folgenden Kapitel: Kapitel 1: Tune-Up und Routinewartung. Kapitel 2: Teil A: V6-Motoren.
Kapitel 2: Teil B: Allgemeine Motorüberholungsverfahren.
Kapitel 3: Kühlung, Heizung und Klimaanlagen. Kapitel 4: Kraftstoff- und Abgassysteme.
Kapitel 5: Elektrische Systeme des Motors. Kapitel 6: Emissions- und Motorsteuerungssysteme. Kapitel 7: Automatik-Getriebe.
Kapitel 8: Antriebsachsen. Kapitel 9: Bremsen. Kapitel 10: Aufhängung und Lenkung.
Kapitel 11: Karosserie. Kapitel 12: Elektrisches System und Schaltpläne des Fahrgestells.
Glossar und Hauptindex