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57 Squadron
Die Kriegskarriere der 57 Squadron begann wenige Wochen nach Beginn der Feindseligkeiten, als sie sich als Teil der Advanced Air Striking Force Ende September 1939 in Nordfrankreich befand und mit der 18 Squadron das 70 Wing bildete. Ausgestattet mit der Blenheim Mk I startete die Staffel am 12. Oktober ihre ersten Aufklärungsflüge über Nordwestdeutschland, von denen der kommandierende Offizier nicht zurückkehrte. Im weiteren Verlauf des Jahres setzte die Staffel ihren Aufklärungseinsatz mit gelegentlichen Verlusten durch Feindeinwirkung fort. Der strenge Winter schränkte die Einsätze bis März ein, als die Mk I durch die Mk IV Blenheim ersetzt wurde. Als die deutschen Streitkräfte am 10. Mai in die Niederlande eindrangen, gerieten die Fairey Battle- und Blenheim-Staffeln der AASF in einen ungleichen Kampf gegen deutsche Jäger und verschanzte Flakstellungen und wurden praktisch aus dem Konflikt herausgeschlagen.
Nach England zurückgezogen, schloss sich die 57 Squadron der 3 Group an und rüstete mit Wellingtons auf, um ihren Platz in der Frontlinie des Bomber Command einzunehmen, bis eine Versetzung zur 5 Group im September 1942 eine neue Phase der Operationen mit Lancasters einleitete. Von diesem Zeitpunkt an bis zum Ende des Krieges nahm die 57 Squadron an allen Kampagnen des Bomber Command gegen das Ruhrgebiet, Hamburg, Berlin, Eisenbahnen, Öl, V-Waffen, taktische Unterstützung der Bodentruppen, Kanäle und eine zweite Ruhroffensive Ende 1944 teil. Außerdem stellte sie ihre C-Flugstaffel als Kern der neu gebildeten Staffel 617 zur Vorbereitung des Angriffs auf die "Dambusters".
Die Staffel hatte kein Glück und beendete den Krieg mit der höchsten prozentualen Verlustquote des Kommandos. Ihre Leistungen sind mit denen aller anderen Staffeln des Kommandos vergleichbar, und ihre letzte Kriegsheimat, East Kirkby, steht heute zu Ehren ihrer Besatzungen und denen der 630 Squadron.