Bewertung:
Das Buch ist als Leitfaden für das rollende Material der Londoner U-Bahn gedacht, aber viele Benutzer finden, dass es an umfassenden Informationen und Abbildungen mangelt. Einige Leser halten es für ein gutes Nachschlagewerk und für spezifische Bedürfnisse geeignet, während andere kritisieren, dass der Schwerpunkt eher auf der Geschichte der Linien als auf detaillierten Beschreibungen des Rollmaterials liegt.
Vorteile:Einige Nutzer schätzen es als gutes Nachschlagewerk und finden es geeignet, um das Rollmaterial aufzulisten. Ein Benutzer erwähnte, dass es perfekt für die Bedürfnisse seines Partners sei.
Nachteile:Viele Rezensenten sind der Meinung, dass das Buch seiner Beschreibung als Leitfaden für das rollende Material nicht gerecht wird, da es nicht genügend Bilder und detaillierte Beschreibungen des Materials enthält. Es enthält zu viele Informationen zur Streckengeschichte, was dazu führt, dass es als substanzlos empfunden wird. Die Abbildungen werden als zu klein und schlecht beschnitten kritisiert, und einige Nutzer halten das Buch im Vergleich zu anderen Alternativen für überteuert.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Mit der Londoner U-Bahn fahren täglich ebenso viele Fahrgäste wie mit dem gesamten britischen Eisenbahnnetz, und die Fahrgäste sind mit den Unterschieden zwischen den U-Bahn-Linien vertraut. Was für die Reisenden vielleicht weniger offensichtlich ist, ist der Unterschied zwischen dem unterirdischen Bestand und dem viel kleineren, tief liegenden U-Bahn-Bestand, der durch die Größe der Tunnel eingeschränkt ist.
Selbst innerhalb dieser beiden Haupttypen gibt es Unterschiede zwischen den einzelnen Linien, je nach der Verkehrsdichte im Zentrum Londons oder in den Vororten, den besonderen Anforderungen der Bedienung des Flughafens Heathrow (Piccadilly Line) und sogar der unterschiedlichen Länge der Bahnsteige. Die ältesten Fahrzeuge sind die A-Bahnen aus den frühen 1960er Jahren, die noch auf den Metropolitan und East London Lines eingesetzt werden, und die ältesten noch in Betrieb befindlichen U-Bahn-Fahrzeuge stammen aus der Zeit der Eröffnung der Victoria Line 1967. Die jüngsten Züge sind die Züge der Northern Line von 1995 und der Jubilee Line von 1996.
Die Einleitung des Buches enthält eine historische Beschreibung der sechs Haupttypen von Unterflurfahrzeugen und drei Typen von Unterflurfahrzeugen, die heute auf der U-Bahn in Betrieb sind, und wird von detaillierten Spezifikationen jedes Fahrzeugtyps und Fotos begleitet. Anschließend enthält das Buch eine vollständige Auflistung der Bestandsnummern aller auf den U-Bahn-Linien eingesetzten Fahrzeuge sowie der Akkulokomotiven und Wartungsfahrzeuge, wobei die Auflistung nach den einzelnen U-Bahn-Linien gruppiert ist, wiederum begleitet von Fotos.
| ISBN: | 9780711038073 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 96 |
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