Bewertung:
Das Buch 'Flight Vehicle Aerodynamics' von Mark Drela wird für seine Klarheit, Prägnanz und Relevanz für die Flugzeugkonstruktion gelobt, insbesondere für diejenigen, die über einen soliden mathematischen Hintergrund verfügen. Es behandelt effektiv fortgeschrittene Themen der Aerodynamik, einschließlich des Übergangs von 2D- zu 3D-Wirbelmethoden, und gilt als unverzichtbares Nachschlagewerk sowohl für Studenten als auch für Fachleute auf diesem Gebiet. Es wird jedoch eingeräumt, dass es für diejenigen, die ihren eigenen Code schreiben wollen, nicht tief genug in die Materie eindringt, und es wurden einige kleinere Druckfehler festgestellt.
Vorteile:⬤ Prägnante und klare Darstellung
⬤ relevanter und fortgeschrittener Inhalt für die Aerodynamik von Flugzeugen
⬤ gut mit Diagrammen illustriert
⬤ geeignet für diejenigen, die über ein gutes mathematisches Verständnis verfügen
⬤ ausgezeichnetes Nachschlagewerk für Studenten und Fachleute
⬤ positive Aufnahme durch Benutzer, die mit akademischen Programmen verbunden sind.
Bietet nicht genug Tiefe für das Schreiben eines eigenen Codes; einige kleinere Probleme mit der Druckqualität wurden gemeldet.
(basierend auf 13 Leserbewertungen)
Flight Vehicle Aerodynamics
Ein Überblick über die Physik, Konzepte, Theorien und Modelle, die dem Fachgebiet Aerodynamik zugrunde liegen.
Dieses Buch bietet einen allgemeinen Überblick über die Physik, Konzepte, Theorien und Modelle, die dem Fachgebiet der Aerodynamik zugrunde liegen. Ein besonderer Schwerpunkt ist die Technik der Darstellung und Modellierung von Geschwindigkeitsfeldern durch Quellen- und Wirbelfelder sowie durch deren Idealisierung als Blatt-, Faden- oder Punkt-Singularität. Diese Modelle vermitteln ein intuitives Gefühl für das Verhalten aerodynamischer Strömungsfelder und bilden die Grundlage für die Analyse aerodynamischer Kräfte, die Zerlegung des Luftwiderstands, die Abschätzung von Strömungsstörungen und andere wichtige Anwendungen. Die Modelle werden sowohl auf Strömungen mit niedriger als auch mit hoher Geschwindigkeit angewendet. Viskose Strömungen werden ebenfalls behandelt, wobei der Schwerpunkt auf dem Verständnis des Grenzschichtverhaltens und dessen Einfluss auf aerodynamische Strömungen liegt.
Das Buch behandelt einige Themen ausführlich und bietet Einführungen und Zusammenfassungen zu anderen. Berechnungsmethoden sind für den praktizierenden Aerodynamiker unverzichtbar, und das Buch behandelt mehrere Berechnungsmethoden im Detail, wobei der Schwerpunkt auf Wirbelgitter- und Panelmethoden liegt. Ziel ist es, das Verständnis für die physikalischen Modelle zu verbessern, die diesen Methoden zugrunde liegen. Das Buch behandelt auch die aerodynamischen Modelle, die die Kräfte und Momente auf manövrierende Flugzeuge beschreiben, und bietet eine gute Einführung in die Konzepte und Methoden der Flugdynamik. Außerdem bietet es eine Einführung in instationäre Strömungen und in das Thema Windkanalmessungen.
Das Buch basiert auf dem MIT-Graduiertenkurs „Flight Vehicle Aerodynamics“ und wurde nicht nur für den Einsatz in konventionellen Klassenzimmern, sondern auch für einen Massive Open Online Course (oder MOOC) entwickelt, der auf der bahnbrechenden MOOC-Plattform edX angeboten wird. Es wird auch als wertvolles Nachschlagewerk für Fachleute in diesem Bereich dienen. Der Text setzt voraus, dass der Leser mit den Grundlagen der Physik und der Vektorrechnung vertraut ist, sich mit den Grundlagen der Strömungsdynamik und Aerodynamik auseinandergesetzt hat und mit der Terminologie der Aerodynamik und Luftfahrt einigermaßen vertraut ist.
| ISBN: | 9780262526449 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 304 |
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