Low Reynolds Number Aerodynamic Characteristics of Several Airplane Configurations Designed to Fly in the Mars Atmosphere at Subsonic Speeds
Ein 1/4-Maßstab-Windkanalmodell einer Flugzeugkonfiguration, die für Kurzzeitflüge bei Unterschallgeschwindigkeiten in der Marsatmosphäre entwickelt wurde, ist im Transonic Dynamics Tunnel des Langley Research Center getestet worden. Der Tunnel wurde auf extrem niedrige Drücke heruntergepumpt, um die Bedingungen der Mach/Reynolds-Zahl des Mars darzustellen.
Es wurden aerodynamische Daten gewonnen und bei einigen Konfigurationen die Winddrücke an der Ober- und Unterseite an einer Station in Spannweitenrichtung gemessen. Es wurden drei nicht gepfeilte Flügel mit der gleichen Grundrissform, aber unterschiedlichen Profilabschnitten getestet. Der Anstellwinkel des Höhenleitwerks wurde ebenso variiert wie die Ausschläge der einfachen und geteilten Hinterkantenklappen.
Eine nicht gepfeilte Flügelkonfiguration wurde getestet, bei der der untere Teil des Rumpfes entfernt und das Seiten-/Horizontalleitwerk umgedreht und unterhalb des Rumpfes angebracht wurde. Ein gepfeilter Flügel wurde ebenfalls getestet.
Die Versuche wurden bei Machzahlen von 0,50 bis 0,90 durchgeführt. Die Reynoldszahl der Flügeltiefe wurde von 40.000 bis 100.000 variiert, und die Anstell- und Schiebewinkel wurden von -10° bis 20° bzw.
-10° bis 10° variiert.
| ISBN: | 9781289226923 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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