Bewertung:
Das Buch ist ein umfassendes Nachschlagewerk zum Thema Flugzeugleasing, das sowohl für Neueinsteiger als auch für erfahrene Fachleute geeignet ist. Es deckt wesentliche Prozesse, rechtliche Aspekte und finanzielle Überlegungen im Zusammenhang mit Leasing ab, was es für verschiedene Akteure in der Branche wertvoll macht. Einige Rezensenten fanden jedoch Mängel wie mangelndes Korrekturlesen, Redundanz und eine begrenzte Anzahl von Beispielen, die die Gesamtwirksamkeit des Buches beeinträchtigten.
Vorteile:Gründliche Erläuterung der Leasing-Prozesse, klare juristische Terminologie, leicht verständliche Sprache, wertvoll für Neueinsteiger und erfahrene Fachleute, vermittelt Wissen über Finanzierung und Regulierungsaufsicht, empfohlen für Risikokapitalgeber und Vertreter von Fluggesellschaften.
Nachteile:Mangelndes Korrekturlesen, Wiederholungen und redundante Punkte, unrichtige Aussagen und nicht belegte Meinungen, zu weit gefasste Verallgemeinerungen ohne Beispiele, begrenzte Diskussion über verschiedene Wet-Lease-Rahmenbedingungen.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Aircraft Wet Leasing: A Treatise on Aircraft Wet Leasing and a Structural Analysis of its Component Parts
In den letzten 50 Jahren hat sich das Flugzeugleasing rasant entwickelt und an Bedeutung gewonnen. Heute leasen mehr als die Hälfte aller kommerziellen Flugzeugbetreiber weltweit mehr als 50 % ihrer Flugzeuge, und fast alle Fluggesellschaften nutzen geleaste Flugzeuge für ihren Betrieb. Leasing ist heute die effizienteste Art, Flugzeuge zu erwerben, und wird nicht mehr als Kapitalersatz für zweit- und drittklassige Fluggesellschaften mit schlechtem Zugang zu den traditionellen Fremd- und Eigenkapitalmärkten oder als "Arme-Leute-Methode" zum Aufbau einer Flotte betrachtet, sondern ist tatsächlich eine legitime Quelle für kostengünstiges Kapital für Fluggesellschaften.
Der Autor untersucht das Wet-Leasing von Flugzeugen aus der praktischen Sicht eines Luftfahrtunternehmens mit ausreichenden Details, um die Funktionsweise in der Praxis aufzuzeigen.
Das Buch beginnt mit einer Erörterung der Grundlagen von Flugzeugen als attraktives alternatives Anlageportfolio, in der die Gründe und Vorteile von Investitionen in Flugzeuge und die Investitionsmöglichkeiten dargelegt werden. Es befasst sich mit der Dichotomie zwischen neuen und gebrauchten Flugzeugen, der Frage der Überalterung von Flugzeugen, den Auswirkungen der Überalterung auf die Wirtschaftlichkeit von Flugzeugen und auf die Flugsicherheit, der Frage, ob Verbote der Überalterung von Flugzeugen oder die obligatorische Außerdienststellung älterer Flugzeuge die Flugsicherheit verbessern, und der Frage, ob derartige Beschränkungen die Rechte der Flugzeugeigentümer verletzen. Untersucht werden die Idee des Flugzeugleasings, die Flugzeugleasingbranche, regulatorische Beschränkungen für die Nutzung von Wet-Lease und die Frage der betrieblichen Kontrolle und der verantwortlichen Partei in einem Wet-Lease-Betrieb. Das manchmal verwirrende Konzept des Wet-Lease von Flugzeugen wird klar entschlüsselt, und die Bestandteile eines Wet-Lease-Vertrags werden sehr detailliert analysiert, um die Rechtsgrundsätze, die bestimmten Klauseln zugrunde liegen, und die praktischen Gründe für ihre Aufnahme zu erläutern. Zu den wichtigen Themen, die in diesem Abschnitt erörtert werden, gehören Luftfahrtversicherungen, Probleme des grenzüberschreitenden Wet-Leasings, die Frage einer angemessenen behördlichen Aufsicht und die Bedeutung von Artikel 83bis des Abkommens von Chicago, Billigflaggen im Luftfahrtkontext, garantierte Mindestauslastung von Flugzeugen, asymmetrische oder einseitige Options- und nicht ausschließliche Gerichtsstandsklauseln, Wet-Leasing mit staatlichen oder souveränen Parteien und andere.
Das Kapitel, das sich mit den Bestandteilen von Wet-Lease-Verträgen für Flugzeuge befasst, ist in seiner Form einzigartig: Es folgt der Struktur eines typischen Wet-Lease-Vertrags für Flugzeuge. Der Autor erörtert zunächst die allgemeinen rechtlichen Fragen, die bei der Strukturierung eines Wet-Lease-Vertrags zu berücksichtigen sind, und liefert dann Musterentwürfe von Bedingungen und Klauseln, die diesen rechtlichen Fragen Rechnung tragen. Dieser Ansatz fördert das Verständnis für die rechtlichen und praktischen Aspekte des Themas.
Diese überzeugende Publikation bietet ein praktisches, einbändiges Nachschlagewerk zum Thema Wet-Leasing und eine strukturierte, fachkundige Anleitung zur Aushandlung von Wet-Lease-Verträgen. Es ist auch ein praktischer Leitfaden für alle, die mit Wet-Leasing zu tun haben, einschließlich Unternehmensjuristen, Anwälten, Juristen, Flugzeuginvestoren, Eigentümern von Geschäftsflugzeugen, verantwortlichen Managern von Fluggesellschaften, Luftfahrtaufsichtsbehörden, internationalen Luftfahrtorganisationen und luftfahrtbezogenen Abteilungen von nationalen Regierungen. Da viele Teile eines Flugzeug-Wet-Lease-Vertrags von den allgemeinen Grundsätzen des Vertragsrechts abgeleitet sind, wird dieses Buch, insbesondere die Teile, die sich mit der Analyse der Bestandteile eines Flugzeug-Wet-Lease-Vertrags befassen, für alle Studenten des Vertragsrechts und für alle, die mit der Verhandlung, dem Entwurf und der Umsetzung aller Vertragsformen befasst sind, nützlich sein.
| ISBN: | 9780228829065 |
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| Einband: | Hardcover |
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