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ALFA ROMEO 750 & 101 SERIES GIULIETTA 1300cc (1955-1964) & 101 SERIES GIULIA 1600cc (1962-1965) WORKSHOP MANUAL
Mit 340 Seiten und mehr als 500 Abbildungen und Tabellen, Größe 8. 25 x 10. 75 Zoll, ist dies wahrscheinlich das vollständigste Werkstatthandbuch für die Alfa Romeo 750 & 101 Serie von Automobilen. Es enthält: Einen Nachdruck des Werkstatthandbuchs vom September 1958 (Nr. 637). Den 12-seitigen "Getriebeanhang" aus dem Handbuch vom Dezember 1957 (Nr. 611). Die 15-seitige "Anlage zum Werkstatthandbuch - Technische Merkmale" von 1962 (Nr. 854) sowie die "Technischen Merkmale" von 1963 und 1964 für die 1600er Modelle (27 Seiten).
Die 1954 eingeführte erste Giulietta der Serie 750 wurde 1959 durch die Giulietta der Serie 101 ersetzt. Sowohl die 750er als auch die 101er Modelle wurden von einem 1300ccm (1290ccm) Motor angetrieben. Der Hubraum wurde 1962 mit der Einführung eines 1600ccm (1570ccm) Motors erhöht. Zeitgleich mit dieser Motoraktualisierung wurde der Name der Giulietta in Giulia geändert, obwohl sie ihre ursprüngliche Bezeichnung der Serie 101 beibehielten. Ab 1962 wurde die aktualisierte Giulietta weiterhin unter dem Namen Giulia verkauft, bis sie 1965 durch die völlig neuen Modelle der Serie 105 auf Giulia-Basis ersetzt wurden. Da die mechanischen Grundkomponenten der 750er und 101er Modelle während der Produktionszeit von 1954 bis 1965 überwiegend unverändert blieben, wurde das ursprüngliche Giulietta-Werkstatthandbuch als ausreichend angesehen und das Werk ergänzte es durch die Herausgabe von Heften mit "Technischen Merkmalen" (1963 und 1964), die das Werkshandbuch mit technischen Daten speziell für die mit 1600 cm³ ausgestatteten Fahrzeuge aktualisierten.
Das erste englischsprachige Werkstatthandbuch (Teil Nr. 577 - 600 Exemplare) wurde im Mai 1957 herausgegeben und bestand aus 14 einzelnen Heften in einem Ringbuch, die von den Alfa-Werken für die Modelle der Serien 750 und 101 Giulietta und Giulia herausgegeben wurden. Zusätzlich wurde wenig später ein separates Heft mit der Nummer 15 hinzugefügt, das als "Special Repair Data for the 'Sprint Veloce, Spider and Super Spider'" bezeichnet wurde.
Im Dezember 1957 gab Alfa 1000 Exemplare eines weich gebundenen Werkstatthandbuchs (Teil Nr. 611) heraus, das die Hefte der Veröffentlichung vom Mai 1957 in einem einzigen Band zusammenfasste. Zu beachten ist, dass Heft 14 "Spezialwerkzeuge und Ausrüstung" in dieser Ausgabe weggelassen wurde und die Abbildungen von schlechter Qualität sind.
Im September 1958 wurden weitere 1000 Exemplare eines weich gebundenen einbändigen Handbuchs (Teil Nr. 637) herausgegeben, und die Bilder in diesem Handbuch haben fast Fotoqualität. Diese Ausgabe enthielt auch den zuvor fehlenden Abschnitt "Spezialwerkzeuge". Aus unerfindlichen Gründen wurde jedoch der 12-seitige Anhang zum Abschnitt über das Getriebe aus der Ausgabe vom Dezember 1957 weggelassen. Die gleiche Teilenummer (637) wurde im September 1961 vom Werk nachgedruckt (1000 Exemplare).
Im November 1962 schließlich gab Alfa 2000 Exemplare einer 15-seitigen Broschüre "Beilage zum Werkstatthandbuch - Technische Merkmale" (Teil Nr. 854) heraus. In dieser Broschüre werden die technischen Daten der 1300er-Modelle erweitert, die zuvor im Abschnitt "Technische Daten" sowohl der ringgebundenen als auch der weich gebundenen Werkstatthandbücher enthalten waren.
1962 wurden jedoch die Giulietta-Sportmodelle: Sprint, Sprint Special und Spider wurden mit dem neuen 1600-ccm-Motor ausgestattet und der Name Giulietta Serie 101 wurde fallen gelassen, aber sie wurden weiterhin unter dem Namen Giulia (als Fahrzeuge der Serie 101) verkauft, bis sie 1965 durch die völlig neuen Modelle der Serie 105 auf Basis der Giulia ersetzt wurden. Der Vollständigkeit halber sollte daher das 20-seitige Heft "Technische Merkmale" vom Oktober 1963 (Teile-Nr. 955 -1000 Exemplare) für die 1600er Giulia Ti, Spider & Sprint und das 7-seitige Heft "Technische Merkmale" vom Oktober 1964 für die Giulia Spider Veloce in diese Liste der Handbücher für die Modelle der Serien 750 und 101 aufgenommen werden.