Bewertung:

Das Buch bietet eine umfassende Geschichte der Getreidesilos und ihrer Bedeutung in der modernen Gesellschaft, wobei der Schwerpunkt auf ihrer Entwicklung in Buffalo und anderen wichtigen Städten liegt. Während es für seinen informativen und gut recherchierten Inhalt gelobt wird, wurden der Schreibstil und der Tonfall des Autors kritisiert, die es für einige Leser weniger zugänglich machen.
Vorteile:Das Buch ist gut recherchiert, informativ und bietet eine einzigartige Perspektive auf die Bedeutung von Getreidesilos im Kontext der Moderne und des globalen Getreidehandels. Es enthält eine breite Verwendung von Quellen und Übersetzungen, die das Verständnis des Lesers verbessern.
Nachteile:Der lockere und umgangssprachliche Schreibstil des Autors kann aufdringlich sein und wird oft als schnippisch empfunden. Die häufige Verwendung von Kursivschrift und dramatischen Ellipsen lenkt vom Inhalt ab, und der Autor wird für seinen herablassenden Ton gegenüber früheren Wissenschaftlern kritisiert, der die Leser abschrecken könnte.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
American Colossus: The Grain Elevator, 1843 to 1943
Neu! Verbessert! Aktualisiert! Kürzer und preiswerter! -- Ja, William J. Browns "American Colossus: the Grain Elevator 1843 to 1942" ist neu aufgelegt worden, und es ist sogar noch besser als zuvor.
American Colossus" wurde ursprünglich 2009 veröffentlicht und ist nach wie vor die einzige abendfüllende Geschichte der Erfindung, Entwicklung und Verbreitung des dampfbetriebenen Getreidesilos, das 1843 in Buffalo, New York, von Joseph Dart und Robert Dunbar erfunden wurde. Im Laufe der nächsten 50 Jahre wurden überall in der Region der Großen Seen und schließlich auf der ganzen Welt Getreidesilos nach dem Vorbild von Buffalo gebaut. "American Colossus" befasst sich eingehend mit der Rolle des Eriekanals und mit technischen Aspekten wie Brandschutzmaßnahmen und Materialhandhabungstechniken.
Das Herzstück des Buches sind die Kapitel, die sich mit den Darstellungen und Interpretationen der Aufzüge in Buffalo durch die lokale Presse im 19. Jahrhundert und durch europäische Architekten der Moderne wie Gropius, Mendelssohn und Le Corbusier im 20.