Amtrak im Kernland

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet umfassende Einblicke in den Betrieb von Amtrak, wobei der Schwerpunkt auf dem Mittleren Westen und Chicago liegt. Einige Leser halten es für eine ausgezeichnete Quelle, insbesondere für eingefleischte Amtrak-Fans. Andere wiederum bemängeln das Fehlen von Karten und Glossaren, was es für diejenigen, die mit bestimmten Terminologien nicht vertraut sind, schwierig macht, sich zurechtzufinden.

Vorteile:

⬤ Bietet detaillierte Berichte über den Amtrak-Betrieb, insbesondere im Mittleren Westen
⬤ wertvoll für Amtrak-Fans
⬤ enthält historischen Kontext und Zusammenfassungen für jede Strecke.

Nachteile:

⬤ Fehlt ein Glossar und ausreichende Karten, was es schwierig macht, bestimmte Begriffe zu verstehen
⬤ einige Kapitel sind schlecht strukturiert und verwirrend
⬤ begrenzte fotografische Abbildungen
⬤ wird als hastig zusammengestellt empfunden.

(basierend auf 3 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Amtrak in the Heartland

Inhalt des Buches:

Craig Sanders hat hervorragende Forschungsarbeit geleistet ... seine Behandlung ist so umfassend, wie man es sich nur wünschen kann, und solide fundiert.

Darüber hinaus gelingt es ihm, alles so klar darzustellen, wie es nur ein Mensch kann. Er schafft es auch, genug Humor und menschliches Interesse einzubringen, um den Leser in Bewegung zu halten." -Herbert H. Harwood, Autor von The Lake Shore Electric Railway Story und Invisible Giants: Die Reiche der Van Sweringen Brüder aus Cleveland.

Als vollständige Geschichte des Amtrak-Betriebs im Landesinneren beschreibt dieser Band die Bedingungen, die zur Verabschiedung des Rail Passenger Service Act von 1970 führten, die Gründung und Einführung von Amtrak in den Jahren 1970-71 sowie die wichtigsten Faktoren, die den Amtrak-Betrieb seit seiner Gründung beeinflusst haben. Mehr als 140 Fotografien und 3 Karten machen die Geschichte, wie sie von Sanders erzählt wird, lebendig.

Dieses Buch wird für Eisenbahnliebhaber unentbehrlich sein, da es die seit langem bestehende Faszination der Amerikaner für Personenzüge untersucht. Als Amtrak 1971 ins Leben gerufen wurde, rechneten viele damit, dass das Unternehmen nur drei Jahre überleben würde, bevor es aus Mangel an Aufträgen eingestellt werden würde.