Bewertung:
Das Buch gibt einen umfassenden Überblick über das Aufklärungswasserflugzeug ARADO Ar 196, das von der deutschen Wehrmacht im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Es enthält detaillierte Darstellungen der Einsatzgeschichte, Modellprofile und zahlreiche Fotos. Während das Buch wegen seiner reichhaltigen Illustrationen und Informationen gut ankommt, haben einige Leser den Wunsch nach einer umfangreicheren Bibliographie und Referenzen geäußert.
Vorteile:Das Buch enthält ausgezeichnete Farbprofile und bisher unveröffentlichte Fotos. Es deckt eine breite Einsatzgeschichte der AR 196 auf verschiedenen Schauplätzen ab, enthält interessante Berichte über einzelne Einsätze und ist für seine detaillierten Illustrationen bekannt. Das Buch richtet sich sowohl an Historiker als auch an Modellbauer, da es eine knappe, aber gründliche Darstellung des Flugzeugs bietet.
Nachteile:Einige Leser sind der Meinung, dass die Bibliographie fehlt und dass mehr Referenzen die Glaubwürdigkeit der Informationen erhöhen könnten. Außerdem wird ein Ungleichgewicht zwischen der Anzahl der Farbprofile und der Textverweise empfunden, wobei sich einige mehr Text und weniger Abbildungen wünschen.
(basierend auf 14 Leserbewertungen)
Arado AR 196 Units in Combat
Eine detaillierte Studie über die attraktive Arado Ar 196, eines der letzten Kampfflugzeuge zur See. Sie war das Standard-Seeflugzeug der deutschen Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs und ermöglichte der Luftwaffe den Zugang zu den südlichen Ozeanen.
Die Arado Ar 196, die sich 1936 in einem Wettbewerb des Reichsluftfahrtministeriums gegen ihre Doppeldecker-Konkurrenten durchsetzte, stellte der Kriegsmarine das möglicherweise beste Seeaufklärungsflugzeug des Zweiten Weltkriegs zur Verfügung. Die Ar 196 löste den Heinkel-Doppeldecker He 60 als Standardkatapultflugzeug an Bord der Großkampfschiffe der Kriegsmarine ab und flog während des Zweiten Weltkriegs eine Reihe von Kampfeinsätzen, darunter Küstenpatrouillen, U-Boot-Jagd, leichte Bombenangriffe, allgemeine Aufklärungsflüge und Geleitschutzeinsätze. Das erste Schiff, das seine Ar 196A-1 in See steckte, war das Taschenschlachtschiff Graf Spee, das im Herbst 1939 zwei Exemplare an Bord nahm. Die Schlachtschiffe Bismarck und Tirpitz konnten jeweils sechs Arados mitführen, die Schlachtkreuzer Gneisenau und Scharnhorst vier und kleinere Taschenschlachtschiffe und Kreuzer zwei. Landgestützte Flugzeuge wurden auch von Küstenhäfen im Ärmelkanal, in der Ostsee, in der Nordsee und im Golf von Biskaya sowie auf dem Balkan und im Mittelmeer eingesetzt.
In diesem Titel, der durch eine ausgezeichnete Auswahl an Fotos und farbigen Illustrationen unterstützt wird, erforscht Peter de Jong die Geschichte der Arado Ar 196, beschreibt ihre Entwicklung und bewertet die Kampffähigkeiten eines der letzten kämpfenden Wasserflugzeuge.
| ISBN: | 9781472844972 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 96 |
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