Bewertung:
Das Buch wird im Allgemeinen wegen seiner fesselnden Erzählungen über die Erfahrungen des Autors als Testpilot und die Entwicklung von Militärflugzeugen gut aufgenommen, obwohl einige Leser es aufgrund der übermäßigen Detailfülle und der Unstimmigkeiten mit dem modernen Kontext als schwierig zu lesen empfinden.
Vorteile:Ausgezeichnete Fortsetzung des ersten Buches des Autors, großartige Beschreibungen, interessante Hintergrundgeschichten über Hochleistungsflugzeuge, einzigartige Perspektiven auf die militärische Luftfahrt.
Nachteile:Der Stil des Buches kann aufgrund der übermäßigen Detailfülle schwer zu lesen sein, einige Teile wirken veraltet oder unnatürlich, da alte und neue Zusammenhänge vermischt werden, und die Erzählung kann verworren erscheinen.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Up in Harm's Way: Flying With the Fleet Air Arm
Dieses Buch behandelt die fliegerische Laufbahn des Autors vom Ende des Zweiten Weltkriegs bis zu seiner endgültigen Ernennung zum Kommandeur der Naval Test Squadron in Boscombe Down.
Nach seinen herausragenden Kriegserfolgen war "Mike" Crosley maßgeblich an der Einführung des ersten trägergestützten Strahlflugzeugs Großbritanniens beteiligt. In dem Buch wird erläutert, wie moderne Techniken wie das abgewinkelte Flugdeck, das Dampfkatapult und die Decklande-Spiegelvisiere entwickelt und getestet wurden.
In Boscombe down entwickelte er die "Hand's-off"-Starttechnik für die Buccaneer, die sie in einer für die britische Marinefliegerei sehr schwierigen Zeit vor der wahrscheinlichen Streichung bewahrte.
| ISBN: | 9781844153213 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2005 |
| Seitenzahl: | 224 |
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