
Rising from the Flanders Mud
Bei Ausbruch des Ersten Weltkriegs war Graham Price ein Meister im Motorradfahren bei britischen und überseeischen Ausdauerwettbewerben und es war nur natürlich, dass er sich freiwillig als Fahrer für die britische Armee meldete. Als er im Oktober 1914 mit dem britischen Expeditionskorps in Frankreich eintraf, überlebte er trotz aller Widrigkeiten alle möglichen Gefahren an der Westfront während der Schlachten von Mons und Marne und später auf den Feldern von Flandern bei Ploegsteert und Hill 60.
Nachdem er monatelang versucht hatte, seinen Vorgesetzten davon zu überzeugen, ihn von seinem Motorraddienst zu befreien, wurde Graham schließlich in das Royal Flying Corps aufgenommen und als Beobachter zur 6. In wenigen Monaten beherrschte er nicht nur die Kunst der Lufttelegrafie, die bei Artilleriebeobachtungsmissionen eingesetzt wird, sondern wurde auch ein hervorragender Schütze mit dem Lewis-Maschinengewehr und wurde zum leitenden Beobachter befördert.
Nur wenige Wochen bevor er zur Pilotenausbildung nach England zurückkehren sollte, wurde Graham Prices erstaunliche Karriere durch eine schicksalhafte Begegnung mit einem feindlichen Fokker-Aufklärer unterbrochen. Dies ist die Geschichte von Graham Price - wie er sie selbst erzählt.