Bewertung:

Derzeit gibt es keine Leserbewertungen. Die Bewertung basiert auf 7 Stimmen.
A Detailed History of RAF Manston 1945-1999
Da die RAF Manston vom Luftfahrtministerium als "Master Diversion"-Flugplatz eingestuft wurde, war sie viele Jahre lang vierundzwanzig Stunden am Tag geöffnet und stand sowohl zivilen als auch militärischen Flugzeugen an 365 Tagen im Jahr zur Verfügung. Später wurde er auch mit dem Pyrene-Schaumsystem ausgestattet, das sowohl zivile als auch militärische Flugzeuge bei Fahrwerksproblemen nutzen konnten: Zweifellos hat der Schaumteppich viele Leben gerettet.
Der spektakulärste Einsatz fand am 20. April 1967 statt, als eine British Eagle Britannia komplett auf den Rädern landete. Es wird behauptet, dass Manston die einzige Station war, die bis zu ihrer Schließung im Jahr 1999 in jedem Kommando der RAF diente.
Wahrscheinlich wurden hier mehr verschiedene Flugzeugtypen abgefertigt als auf jeder anderen Station. Während seiner dreiundachtzig Jahre als Flugplatz der Royal Naval und der RAF waren hier die Sopwith Camel, die Spitfire, die Bf 109, die He 111, die B-29, die B-47, die Tu-104, die F-84 und die Concorde sowie viele andere Flugzeugtypen stationiert, die hier nicht alle genannt werden können.