Bewertung:

Das Buch bietet gründliche Einblicke in die Edo-Periode und ihre Vorschriften, insbesondere in Bezug auf das Reisen von Frauen, was es zu einer wertvollen Quelle für Enthusiasten und diejenigen macht, die sich für die japanische Geschichte interessieren.
Vorteile:Umfassende Erörterung des Straßenverkehrs der Edo-Periode, einzigartiger Fokus auf die Barrierenstruktur, verbessert das Verständnis des japanischen jidai-Kinos, wertvoll für den historischen Kontext.
Nachteile:Etwas teuer, gedruckt auf billigem Papier, was zu Beschnitt führt.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Breaking Barriers: Travel and the State in Early Modern Japan
Das Reisen im Japan der Tokugawa-Zeit wurde offiziell von den Bakufu- und Domänenbehörden durch ein ausgeklügeltes System von Schranken (sekisho) und Reisegenehmigungen kontrolliert; das einfache Volk fand jedoch Wege, diese Schranken zu umgehen und ignorierte häufig die Gesetze, die seine Mobilität kontrollieren sollten.
In dieser Studie stellt Konstantin Vaporis die Vorstellung in Frage, dass dieses System von Reisevorschriften ein weit verbreitetes Reisen verhinderte, und behauptet stattdessen, dass sich in der Tokugawa-Ära eine „Kultur der Bewegung“ in Japan entwickelte. Anhand einer Kombination aus Regierungsdokumenten und Reiseliteratur, Tagebüchern und Holzschnitten untersucht Vaporis die Entwicklung des Reisens als Freizeitbeschäftigung; er erörtert die Auswirkungen von Pilgerreisen und der Institutionalisierung des Almosengebens auf die Bewegungsfreiheit der Bürger.
Am Ende der Tokugawa-Ära waren das Reisen als Freizeitbeschäftigung und ein ausgeklügeltes Straßennetz fest etabliert. Vaporis untersucht den Widerwillen des Bakufu, seine Reisegesetze durchzusetzen, und stellt dabei auf wunderbare Weise den Charakter der Reise durch das Tokugawa-Japan dar.