
Walkable Neighborhoods: The Link between Public Health, Urban Design, and Transportation
Es ist inzwischen weithin anerkannt, dass motivierende Maßnahmen für den Einzelnen allein nicht ausreichen, um die weltweite Pandemie der körperlichen Inaktivität (Bewegungsmangel und zu langes Sitzen) zu bekämpfen.
Das Interesse an den Auswirkungen der baulichen Umwelt auf das Bewegungsverhalten der Menschen hat zugenommen. Die Grundannahme ist, dass die physische Umgebung aktive Verhaltensweisen bei einer großen Anzahl von Menschen mit langfristigen Auswirkungen unterstützen kann.
Diesem Thema wurde in den letzten zehn Jahren viel Aufmerksamkeit geschenkt, vor allem in den drei Bereichen Stadtplanung, öffentliche Gesundheit und Verkehr. Diese Sonderausgabe soll den neuesten Stand der multidisziplinären und evidenzbasierten Forschung zu der Frage liefern, wie sich die Orte, an denen die Menschen leben, auf ihr aktives Verhalten und ihre Gesundheitsergebnisse auswirken.