Bewertung:
In den Rezensionen werden gemischte Gefühle über das Buch „US Big 3 Exotic Car Design“ geäußert, das sich insbesondere mit dem De Tomaso Mangusta beschäftigt. Während die einen die künstlerische Darstellung und die Hintergrundinformationen zum Design des Wagens schätzen, finden andere, dass es dem Buch an Tiefe und Detailreichtum mangelt, zumal es sich auf ein einziges Fahrzeug konzentriert.
Vorteile:Das Buch wird für seine fantastischen Bilder und sein einzigartiges Design gelobt, das die Geschichte und Kunstfertigkeit hinter dem De Tomaso Mangusta präsentiert. Die Leser schätzten den lehrreichen Inhalt über das Automobildesign und die Bedeutung des Designers Giorgetto Giugiaro. Das Buch wird als eine wertvolle Hommage an die ästhetische Schönheit des Autos und die italienische Kunstkultur angesehen.
Nachteile:Viele Rezensenten empfanden das Buch als dünn an Text und Details und vermissten umfassende Informationen über den Mangusta. Es wurde angemerkt, dass es sich nur auf ein einziges Auto konzentriert, was einige Leser enttäuschte, die eine detaillierte Referenz erwartet hatten. Darüber hinaus sind einige der Meinung, dass aktuellere Quellen, die online verfügbar sind, bessere Informationen bieten.
(basierend auf 4 Leserbewertungen)
Bella Mangusta: The Italian Art and Design of the De Tomaso Mangusta.
Wenn wir über die Geschichte des italienischen Karosseriebaus und Designs nachdenken, ist es unmöglich, den De Tomaso / Giugiaro Mangusta zu ignorieren. Er war aus jedem Blickwinkel atemberaubend; sowohl in der Kunst als auch in der Technik forderte und definierte er jeden Aspekt des Automobildesigns Mitte der 1960er Jahre, während er die mit dem Mittelmotordesign verbundenen Probleme mit Schönheit, Anmut und Autorität löste. Nach dem Willen seines Schöpfers sollte der Mangusta ein Rennwagen für die Straße sein, sein Chassis basierte auf einem zeitgenössischen Rennwagen. Das Chassis basiert auf einem zeitgenössischen Rennwagen. Der Mangusta wurde von einem der größten Automobildesigner Italiens entworfen und sollte breit, niedrig, schnittig und von perfekter Linienführung sein.
Der ehemalige GM-Designer Dick Ruzzin weiß das sehr gut, ebenso wie andere, deren Leben der Automobilarchitektur gewidmet war. Die Doyens des Detroiter Designs, William L. Mitchell bei GM und Gene Bordinat bei Ford, erkannten sofort, dass der Mangusta eines der fortschrittlichsten und schönsten Autos der Welt war. Beide bestellten einen speziell zugeschnittenen Mangusta für ihren persönlichen Gebrauch, und Mitchell ließ seinen mit einem Chevy V8 ausstatten.
Ruzzin ist seit siebenundvierzig Jahren im Besitz des Ex-Mitchell Mangusta. Er verbrachte Jahre in Turin und interviewte viele derjenigen, die sich noch daran erinnern, wie die Mangusta entstanden ist. Mit Leidenschaft, Erfahrung und Wissen hat Ruzzin das einzige Buch speziell über das Design der Mangusta verfasst.
-Pete Vack, Herausgeber und Verleger, VeloceToday.com, LLC
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Die Lektüre von Dick Ruzzins Mangusta erinnert mich an zwei der unvergesslichsten Persönlichkeiten, die ich je getroffen habe. Das sind natürlich Alejandro de Tomaso und William L. Mitchell.
Der argentinische Emigrant de Tomaso, der einst als Europas verschwenderischster Schöpfer exotischer Sport- und Rennprototypen bekannt war, hatte eine Phase der Vorliebe für Autos mit Rückgrat, aus der der Mangusta hervorging, der von dem jungen Giorgetto Giugiaro prächtig gestylt wurde. Der temperamentvolle Alejandro machte sich schließlich als Automobilhersteller einen Namen - mit ein wenig Hilfe der italienischen Regierung.
Bill Mitchell, der von der Glatze bis zu den Schuhen in der Bond Street ein Autoenthusiast war, veranlasste, dass GM Styling die neuesten Sportwagen kaufte, um das oft verschlossene Management von GM davon zu überzeugen, dass aufregendere Autos gut für das Geschäft sein könnten. Sein Mangusta mit Chevy-Motor war ein perfektes Beispiel dafür. Ironischerweise war sein Nachfolger in de Tomasos Werk der Pantera, der von Ford wie ein Pfeil in das Herz von GM geschossen wurde.
Jetzt bringt Dick Ruzzin seine eigene Begeisterung für große Automobile in diese Präsentation eines esoterischen Exemplars aus dem goldenen Zeitalter der italienischen Sportwagen ein, wobei er über alle Aspekte des Mangusta so gut informiert ist, wie es nur ein leidenschaftlicher Besitzer sein kann.
-Karl Ludvigsen
| ISBN: | 9781514489161 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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