Big-Block Mopar Leistung: Hochleistungs- und Rennmodifikationen für Motoren der B- und RB-Serie

Bewertung: ⭐⭐⭐⭐⭐  (4,7 von 5)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist sehr empfehlenswert für alle, die sich für den Bau von Mopar-Big-Block-Motoren (B- und RB-Motoren) interessieren, insbesondere für Drag- und Bracket-Rennen. Es bietet ausführliche Informationen über Motorkomponenten, praktische Ratschläge aus der Erfahrung des Autors und dient sowohl Anfängern als auch erfahrenen Konstrukteuren. Es wurde jedoch festgestellt, dass es einige Ungenauigkeiten und typografische Fehler enthält, die zu Misstrauen gegenüber den Informationen führen können. Außerdem waren einige Leser der Meinung, dass bestimmte Themen wie das Porting des Zylinderkopfs und die Wahl der hydraulischen Nockenwelle nicht ausführlich genug behandelt wurden.

Vorteile:

Informativer und detaillierter Inhalt über Mopar-Big-Block-Motoren, praktische Tipps von einem erfahrenen Autor, geeignet sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Konstrukteure, hochwertige Schwarz-Weiß-Fotos, schneller Versand und gute Resonanz bei Mopar-Fans.

Nachteile:

Ungenauigkeiten und mögliche Tippfehler, begrenzter Nutzen für Nicht-Rennfahrer, unzureichende Abdeckung bestimmter Themen wie Head Porting und Wahl der hydraulischen Nockenwelle.

(basierend auf 31 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Big-Block Mopar Performance: High Performance and Racing Modifications for B and RB Series Engines

Inhalt des Buches:

Hunderttausende von Rennsport-Enthusiasten verlassen sich auf dieses unverzichtbare Handbuch für den Bau eines rennsporttauglichen, leistungsstarken Big-Block-Mopars.

Enthält detaillierte Abschnitte über die Vorbereitung des Motorblocks, die Erstellung von Bauplänen und die Montage.

Weitere Daten des Buches:

• ISBN: 9781557883025
• Autor: Chuck Senatore
• Verlag: H P Books
• Sprache: Englisch
• Einband: Taschenbuch
• Erscheinungsjahr: 1999
• Seitenzahl: 154