Black Box Canberras: British Test and Trials Canberras 1951-1994

Bewertung:   (4,6 von 5)

Black Box Canberras: British Test and Trials Canberras 1951-1994 (Dave Forster)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch hat überwältigend positive Kritiken für seine ausführliche Darstellung des Canberra-Flugzeugs erhalten, insbesondere im Hinblick auf die technologischen Fortschritte in der Flugzeugelektronik zwischen den 1950er und 1970er Jahren. Die Rezensenten schätzen die Vielfalt der Informationen und die Qualität der Illustrationen, und viele empfehlen das Buch an Luftfahrtenthusiasten weiter. Einige Leser berichteten jedoch über Probleme mit dem physischen Zustand des Buches bei der Ankunft.

Vorteile:

Ausführliche und detaillierte Informationen über Canberra-Flugzeuge
ausgezeichnete Illustrationen
deckt eine Vielzahl von Projekten und Varianten ab
gut geschrieben
empfohlen für Luftfahrtenthusiasten
enthüllt neue Erkenntnisse über das Flugzeug
fesselnder Inhalt.

Nachteile:

Einige Exemplare wurden vor dem Versand beschädigt, was das Leseerlebnis beeinträchtigt hat.

(basierend auf 13 Leserbewertungen)

Inhalt des Buches:

Die Canberra von English Electric war von 1951 bis zu ihrer endgültigen Ausmusterung im Jahr 1994 ununterbrochen 46 Jahre lang im Vereinigten Königreich als Test- und Versuchsflugzeug im Einsatz. Die vielseitige Canberra wurde von staatlichen Forschungseinrichtungen, Militäreinheiten und Verteidigungsunternehmen für eine Vielzahl von Aufgaben eingesetzt und trug zur Entwicklung von Flugzeugtriebwerken, Bordradargeräten, Aufklärungssensoren, Flugbesatzungen, Kernwaffen, konventionellen Waffen, Raketen und vielem mehr bei.

Die Canberra diente insbesondere als Plattform für die meisten von Großbritannien entwickelten Abfangradare der Nachkriegszeit, von AI. 18 bis AI. 20, AI. 23 und einer Reihe von Versuchsradaren bis hin zu AI. 24 Foxhunter und darüber hinaus.

Weitere Projekte waren das Raketenprogramm, elektro-optische Sensoren für den optischen Zeilenscanner TSR-2, Aufklärungsradare für die V-Force und das TSR. 2, das P. 391 SLAR und das ASTOR SAR, das zum Sentinel R. 1 führte. Das britische Tarnkappenprogramm und die „Rubber Duck“ Canberra werden ebenso untersucht wie die Raketentriebwerke Double Scorpion und Spectre sowie die Zielsysteme und das Q-Band-Strike-Radar.

Die große Vielfalt an Modifikationen an der Zelle und Farbschemata dieser speziellen Flugzeuge sind vollständig illustriert und machen dieses Buch zu einem unschätzbaren Wert für Luftfahrtenthusiasten, Modellbauer und Historiker.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781902109534
Autor:
Verlag:
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2016
Seitenzahl:228

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)