Blaue Routen für eine neue Ära: Die Entwicklung der Binnenschifffahrt in China

Blaue Routen für eine neue Ära: Die Entwicklung der Binnenschifffahrt in China (Bernard Aritua)

Originaltitel:

Blue Routes for a New Era: Developing Inland Waterways Transportation in China

Inhalt des Buches:

Die meisten politischen Entscheidungsträger erkennen die wirtschaftlichen, ökologischen und sozialen Vorteile der Beförderung von Gütern und Personen auf dem Wasserweg ohne weiteres an. Warum aber tun sich viele Länder so schwer, ihre Binnenschifffahrt zu entwickeln und wiederzubeleben? Ein Grund dafür ist der Mangel an erfolgreichen Beispielen für die Wiederbelebung der Binnenschifffahrt.

Abgesehen von den Vereinigten Staaten und Europa, die relativ erfolgreich waren, haben viele Schwellenländer die Erfahrung gemacht, dass auf eine intensive Nutzung ein völliger Zusammenbruch der Binnenschifffahrt folgte. Die Kombination gesellschaftlicher, wirtschaftlicher und ökologischer Erfordernisse motiviert jedoch zu einer Neubewertung, da die Länder versuchen, nachhaltige Verkehrssysteme zu entwickeln und die Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors zu verringern. Die Erfahrungen Chinas ähneln denen vieler anderer Länder und bieten wertvolle Anhaltspunkte.

Dieser Bericht ist das Ergebnis einer eingehenden retrospektiven Studie über die Binnenschifffahrt in China und schließt eine Lücke im weltweiten Wissen.

Von einem Binnenschifffahrtssystem, das 1978 weniger als 150 Millionen Tonnen beförderte, transportierte die chinesische Binnenschifffahrt 2018 3,74 Milliarden Tonnen Fracht - sechsmal mehr als die Europäische Union oder die Vereinigten Staaten. China hat jetzt das verkehrsreichste Binnenschifffahrtssystem der Welt.

Die führende Rolle Chinas bei der Entwicklung der Binnenschifffahrt begann mit jahrelangen Investitionen in die Infrastruktur, mit denen die Wasserstraßen mit niedrigem Wasserstand umgebaut wurden, so dass größere Schiffe die Wasserstraßen nutzen konnten, was zu einer höheren Transporteffizienz und niedrigeren Kosten führte. China hat auch in die Entwicklung von Fähigkeiten und technischem Know-how investiert. Bis heute gibt es in China 127.000 km Binnenwasserstraßen, die eine hohe Qualität der Schiffbarkeit und eine gute Sicherheitsbilanz aufweisen.

In der Zeit der rasanten wirtschaftlichen Entwicklung hat China auch international anerkannte technische Innovationen für die Flussklassifizierung, den Ersatz von Schiffen, die Schifffahrtstechnologie und den Umweltschutz übernommen oder entwickelt. Was China erreicht hat, ist aufschlussreich. Insbesondere die Art und Weise, wie und warum China die Binnenschifffahrt verbessert hat, liefert wertvolle Erkenntnisse für andere Länder.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781464815843
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2021
Seitenzahl:142

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)