Boat Trains - Der Englische Kanal und Ocean Liner Specials: Geschichte, Entwicklung und Betrieb

Bewertung:   (4,3 von 5)

Boat Trains - Der Englische Kanal und Ocean Liner Specials: Geschichte, Entwicklung und Betrieb (Martyn Pring)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet eine gründliche Erkundung der Schiffseisenbahnen und ihrer historischen Bedeutung und zeichnet sich durch einen gut geschriebenen Inhalt und hochwertige Illustrationen aus. Es weist jedoch zahlreiche Rechtschreibfehler auf, die das Leseerlebnis für einige Leser beeinträchtigen.

Vorteile:

Das Buch ist informativ und interessant und deckt ein breites Spektrum von Schiffsbahnen in verschiedenen Häfen ab. Es ist wunderschön auf hochwertigem Papier gedruckt, voller historischer Fakten und reichlich mit seltenen Fotos illustriert. Es ist sowohl für Enthusiasten als auch für Gelegenheitsleser interessant und stellt eine hervorragende Ergänzung für das Bücherregal dar.

Nachteile:

Das Buch enthält zahlreiche Rechtschreib- und Grammatikfehler, die den Lesefluss stören können, was für den Leser frustrierend ist. Dieses Problem schmälert die Gesamtqualität des Buches, und einige Rezensenten hätten es zurückgegeben, wenn sie den vollen Preis bezahlt hätten.

(basierend auf 5 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Boat Trains - The English Channel and Ocean Liner Specials: History, Development and Operation

Inhalt des Buches:

In vielerlei Hinsicht ist dieser Titel, der die Entwicklung der Kanalschifffahrtszüge und die vielen speziellen Dienste, die für die Beförderung internationaler Passagiere von und zu den transatlantischen Dampfern verantwortlich sind, beschreibt, eine Erweiterung des Luxus-Eisenbahnverkehrs. Aber das ist nicht die ganze Geschichte, denn sie umfasst mehr als 125 Jahre unabhängiger und organisierter Tourismusentwicklung. Jahrhunderts ersetzten schnellere und stabilere Zweischraubenschiffe die Kanaldampfer, was zu einem erheblichen Anstieg der Zahl der Tagesausflügler und Kurzurlauber führte, die Belgien, Frankreich und die Kanalinseln ansteuerten. Kontinentaleuropa lockte, wie schon seit dem Ende der napoleonischen Kriege, und führte die Ideen des modernen Massentourismus ein.

Zahlreiche Linienschiffe, die die Welt umrundeten, waren in Großbritannien beheimatet. Die großen Häfen wurden zu Bienenstöcken für den Fracht- und Postverkehr sowie für die Beförderung von Reisenden aller Art. Es herrschte nicht nur ein intensiver Wettbewerb um den Passagierverkehr zwischen der Alten und der Neuen Welt und den imperialen Interessen Großbritanniens, sondern es kamen auch immer mehr gut betuchte Touristen in wärmere Wintergefilde und experimentierten mit der neuartigen Idee, Ozeandampfer als Hotels zu nutzen, um eine Reihe unterschiedlicher Ziele zu besuchen. Der Kreuzfahrttourismus und die Reiseroute hatten Einzug gehalten, als die "Ocean Special"-Schiffszüge zu einem wesentlichen Bestandteil der Eisenbahn- und Hafenabläufe wurden.

Während ein Teil des Bahnbetriebs dem Auswandererverkehr gewidmet war, waren die Züge der Kontinental- und Ozeandampfer auch ein Synonym für die glamourösesten Reisedienstleistungen, die je von Schifffahrtslinien und Eisenbahngesellschaften in enger Zusammenarbeit choreografiert wurden. In diesem gut illustrierten Buch werden die zahlreichen Funktionen des Schiffszugverkehrs untersucht.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781526761927
Autor:
Verlag:
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2020
Seitenzahl:384

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