
Im Zweiten Weltkrieg wurden etwa 7.140 Curtiss SB2C Helldiver (und ihre kanadischen Versionen) gebaut. Während die US-Marine die meisten dieser Flugzeuge von Flugzeugträgern im Pazifikraum aus flog, waren auch Länder wie Australien, Frankreich, Griechenland, Italien, Portugal, Thailand und das Vereinigte Königreich Empfänger von überschüssigen Flugzeugen und Teilen.
MERS versucht, die Geschichte aller Bureau Numbers (BuNo) zu finden, die mit diesen Helldivers in Verbindung stehen. Tausende, wenn nicht Zehntausende von Flugzeugen aus vielen Nationen ruhen allein aus dem Zweiten Weltkrieg auf dem Grund unserer Ozeane. Darunter auch Hunderte von SB2C Helldivers.
Während einige von ihnen als Ehrengräber gelten, gingen viele Helldiver auf See verloren, während ihre Piloten und Funker überlebten, und viele dieser Flugzeuge wurden aus Platzmangel einfach über die Seiten von Flugzeugträgern gestoßen oder gingen sogar aufgrund extremer Wetterbedingungen verloren. Der Autor hat eine monumentale Anstrengung unternommen, um die Geschichte jedes Helldivers nachzuvollziehen und zu untersuchen, wie viele von ihnen auf See verloren gingen oder in kleineren Gewässern wie den Großen Seen oder der Chesapeake Bay abgestürzt und gesunken sind.
Diese Forschung ist bisher noch nie durchgeführt worden. Auch wenn die genaue Geschichte der einzelnen Helldiver vielleicht nie bekannt sein wird, so ist dies doch die Forschung.