Bewertung:

Das Buch über den Bury Corporation Transport hat gemischte Kritiken erhalten. Einige Leser äußern sich nostalgisch und schätzen den historischen Inhalt und die Fotos, während andere die mangelnde Tiefe und die schlechte Qualität der Bildunterschriften kritisieren.
Vorteile:Das Buch enthält eine Fülle von Fotos und Informationen über die Bury Corporation Transport, die besonders für Busliebhaber interessant sind. Es erfasst den historischen Kontext und weckt Nostalgie bei denjenigen, die mit den Bussen aus der Zeit von 1925 bis 1969 vertraut sind.
Nachteile:Es mangelt an der Verbesserung der Fotoqualität und der Tiefe der Bildunterschriften, wobei einige Bildunterschriften sehr kurz sind. Die Einleitung und der historische Kontext sind von begrenzter Länge, und das Buch wird diejenigen, die eine umfassende historische Darstellung suchen, nicht zufrieden stellen.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Bury Corporation Transport verfügte über eine Flotte von mehr als neunzig Bussen, die hauptsächlich von Daimler und Leyland hergestellt wurden.
Das Unternehmen war in vielerlei Hinsicht bahnbrechend: Es war einer der ersten Betreiber von dieselbetriebenen Bussen, der einzige kommunale Betreiber in Lancashire, der dreiachsige Doppeldecker einsetzte, und der erste Betreiber von neuen Leyland-Bussen nach dem Zweiten Weltkrieg. Die Lackierung war bis 1942 rot und cremefarben, dann wechselte sie zu grün und primrose.
Im Jahr 1969 ging das Unternehmen in SELNEC auf, das später zu Greater Manchester Transport wurde. Dieses Buch enthält viele seltene und bisher unveröffentlichte Bilder und ist eine wunderbare Hommage an ein beliebtes Verkehrsunternehmen.