Bewertung:

Das Buch bietet eine Fülle von Informationen und praktischen Ratschlägen für Autoenthusiasten, die einen Chevy Nova umbauen oder modifizieren wollen, mit gut strukturiertem Inhalt und zahlreichen Abbildungen. Es deckt die Grundlagen effektiv ab, wurde aber für eine voreingenommene Sichtweise kritisiert, die möglicherweise nicht den Bedürfnissen aller Erbauer gerecht wird.
Vorteile:⬤ Umfangreiches Wissen und Tipps von einem erfahrenen Autor
⬤ deckt eine breite Palette von Themen systematisch ab
⬤ erklärt das 'Wie und Warum' von Modifikationen
⬤ enthält Listen von Lieferanten
⬤ ein guter Ausgangspunkt für Anfänger
⬤ gut illustriert mit hilfreichen Bildern
⬤ wertvolle Ressource für Autoenthusiasten
⬤ in leicht verdauliche Kapitel gegliedert.
⬤ Einige Nutzer fanden, dass es sich zu sehr auf High-End-Modifikationen konzentriert und praktische Informationen für preisbewusste Bauherren vermissen lässt
⬤ es wird als voreingenommen gegenüber Aftermarket-Komponenten empfunden
⬤ einige Rezensionen deuten darauf hin, dass es nicht effektiv auf diejenigen eingeht, die nach mehr technischen, objektiven Daten suchen.
(basierend auf 11 Leserbewertungen)
Chevy Nova 1968-1974: How to Build and Modify
Die Fotos in dieser Ausgabe sind schwarz-weiß.
Lernen Sie von dem erfahrenen Autor und Chevy-Experten Wayne Scraba, wie man einen Chevy Nova von 1968-1974 für die Straße oder den Strip aufmotzt.
Chevy Nova 1968-1974: How to Build and Modify enthält detaillierte Informationen über Upgrades für den Antriebsstrang, Optionen für die Hinterradaufhängung für den ultimativen Haken, Komponenten für die Vorderradaufhängung und das Fahrwerk für gutes Handling und Gewichtsverlagerung, exzellente Upgrades für die Bremsen, Optionen für den Motortausch, Upgrades für das Kühlsystem und mehr.
Es gab eine Zeit, in der der Chevrolet Nova als Budget-Option galt, als ein Modell, das in erster Linie für preisbewusste Kunden entwickelt wurde. Natürlich gab es bei Chevrolet auch schon leistungsstarke Modelle. Mit dem Camaro, der Corvette und dem Chevelle an der Spitze, warum sollte Chevy ein weiteres Hochleistungsmodell brauchen? Nun, versierte Chevy-Kunden wussten, dass man einen wirklich aufgemotzten Nova direkt ab Werk mit SS-Paketen und 396er Big-Block-Motoren zusammen mit Hochleistungsgetrieben und -übersetzungen für eine ganze Menge weniger bekommen konnte als einen gleich ausgestatteten Camaro. Als Bonus waren die Novas auch noch leichter. Es war das Leistungsschnäppchen der Chevy-Produktpalette.
Spulen wir bis heute vor. Die Camaros der ersten Generation kosteten ein kleines Vermögen, und obwohl Novas ihren Wert recht gut gehalten haben, sind sie im Vergleich zu den anderen Chevy-Performance-Modellen dieser Zeit immer noch ein Leistungsschnäppchen. Sie sind nicht nur erschwinglicher als Camaros, sondern man kann auch eine ganze Menge tun, um sie richtig schnell zu machen.
Wayne konzentriert sich auf die Leistung auf der Viertelmeile und deckt fachmännisch alle Optionen für einen stark laufenden Nova für die Straße, ein Kombi-Paket für die Straße oder Optionen für Drag Racing ab. Wenn Sie Ihre Nova in ein Viertel-Meile Krieger bauen wollen, ist dieses Buch ein wesentliches Werkzeug für den Erfolg.