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Vom frühesten Small-Block Chevy-Motor aus dem Jahr 1955 bis hin zum brandneuen modernen Small Block sind alle Kandidaten für die neuesten Hightech-TPI-Kraftstoffeinspritzsysteme.
Straßen-Enthusiasten, Hot Rodder, Showcar-Bauer und Leistungssportler wenden sich dem TPI-System zu. Schrottplätze, Ersatzteilhändler und Werksverkaufsstellen sind die Quellen für diese Systeme.
Der nachträgliche Einbau eines TPI-Systems in einen älteren Motor ist nicht gerade eine Raketenwissenschaft, aber er erfordert ein gutes Maß an Wissen nicht nur über die grundlegenden Ansaugsysteme, sondern auch über computergesteuerte Steuerungen und Schaltkreise. Dieses Handbuch führt den Leser Schritt für Schritt durch das Kraftstoffeinspritzsystem eines typischen Chevy Small-Block-Motors.