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China as a Sea Power, 1127-1368
Lo Jung-pang argumentiert, dass in jeder der drei Perioden, in denen das kaiserliche China maritime Unternehmungen unternahm (die Qin- und die Han-Dynastie, die Sui- und die frühe Tang-Dynastie sowie die Song-, die Yuan- und die frühe Ming-Dynastie), die Küstenstaaten die Initiative ergriffen, als China geteilt war, dass der Seehandel und die Erforschung der Meere ihren Höhepunkt erreichten, als China stark und geeint war, und dass sie zurückgingen, als die chinesische Macht schwächer wurde. In solchen Zeiten war die chinesische Bevölkerung mit inneren Angelegenheiten beschäftigt, und die staatliche Politik konzentrierte sich auf Bedrohungen aus dem Norden und Westen.
Diese Zyklen maritimer Aktivitäten, die jeweils etwa fünfhundert Jahre dauerten, entsprachen den Zyklen von Zusammenhalt und Spaltung, Stärke und Schwäche, Wohlstand und Verarmung, Expansion und Schrumpfung. Zu Beginn des 21.
Jahrhunderts baut ein starkes und nach außen gerichtetes China erneut seine Marine auf und strebt nach maritimer Vorherrschaft, was erhebliche Auswirkungen auf Handel, Diplomatie und Marineangelegenheiten hat. Die Ereignisse werden nicht notwendigerweise den gleichen Verlauf nehmen wie in der Vergangenheit, aber Lo Jung-pangs Analyse wirft nützliche Fragen für die Untersuchung der Ereignisse auf, während sie sich entfalten und in den kommenden Jahrzehnten.