Bewertung:

Das Buch bietet eine detaillierte Darstellung der individuellen Geschichten von Piloten, die an der Schlacht um Großbritannien beteiligt waren, und konzentriert sich dabei auf ihre Hintergründe und Erfahrungen. Es zielt darauf ab, den Mut und die Opfer zu würdigen, die diese jungen Männer während des Zweiten Weltkriegs gebracht haben, hat aber gemischte Kritiken hinsichtlich der Tiefe der Recherche und der Genauigkeit des historischen Inhalts erhalten.
Vorteile:⬤ Fesselnde Erzählung der Erfahrungen der Piloten
⬤ lebendige und persönliche Erzählungen
⬤ gut geschrieben und eindringlich
⬤ bietet eine neue Perspektive durch die Einbeziehung der Geschichte eines deutschen Piloten
⬤ geschätzt für die Ehrung der Tapferkeit der jungen Flieger.
⬤ Einige Leser finden es oberflächlich im Vergleich zu anderen umfassenderen Werken über die Schlacht um Großbritannien
⬤ enthält mehrere sachliche Fehler und falsche Zitate, einschließlich eines bedeutenden Fehlers in Bezug auf Churchills Zitat
⬤ berichtet über lange Lieferzeiten
⬤ einige Geschichten lassen gründliche historische Forschung vermissen.
(basierend auf 23 Leserbewertungen)
Churchill's Few: The Battle of Britain
Der berühmteste Wendepunkt des Zweiten Weltkriegs.
Achtzig Jahre nach der Schlacht um England erzählt dieses lebendige und dramatische Buch in ihren eigenen Worten die Geschichte von sechs tapferen jungen Männern, die mutig im Himmel über England kämpften, um Hitlers Invasion in Großbritannien zu verhindern.
Diese dünne blaue Linie in ihren Hurricanes und Spitfires waren die wenigen, denen Churchill sagte, dass die Nation so viel zu verdanken habe. Es war, wie es die Frau eines Piloten formulierte, eine seltsame, goldene Zeit, in der Männer im Teenageralter und in den Zwanzigern in einem brutalen, aber immer noch gentlemanlike geführten Konflikt gegeneinander kämpften. Auf dem Spiel stand die Zukunft Großbritanniens.
Die sechs Männer in diesem sympathischen, aber ehrlichen Porträt stammen aus sehr unterschiedlichen Verhältnissen. Geoffrey Page, der mit seiner Hurricane abgeschossen wurde und entsetzliche Verbrennungen erlitt, war Gründungsmitglied des legendären Guinea Pig Club. Bob Doe, der ebenfalls schwer verletzt wurde, war eines der erfolgreichsten Jagdflugzeuge, blieb aber unerkannt und außerhalb des öffentlichen Interesses. Cyril Bamberger stieg aus bescheidenen Verhältnissen als Pilotenfeldwebel auf und wurde mit einem DFC und einer Bar ausgezeichnet. Joseph Slagowski gehörte zu der kleinen Gruppe heldenhafter polnischer Piloten, deren Beitrag zur Schlacht, wie dieses Buch zeigt, immer noch skandalös unterbewertet wird.