Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet eine umfassende und informative Geschichte des Volkswagen Käfers, in der seine Entstehung, seine kulturelle Bedeutung und die sozioökonomischen Zusammenhänge, die ihn umgeben, ausführlich dargestellt werden. Obwohl es gründlich recherchiert ist, empfinden einige Leser es als zu langatmig und langweilig und ähneln eher einem Lehrbuch als einem fesselnden Bericht. Das Buch wird von VW-Enthusiasten geschätzt, obwohl es diejenigen enttäuschen könnte, die eine anschaulichere und leichtere Darstellung suchen.
Vorteile:⬤ Informative und umfassende Geschichte des VW-Käfers
⬤ gut für VW-Enthusiasten und diejenigen, die detailliertes Wissen suchen
⬤ umfasst sozioökonomische und kulturelle Zusammenhänge
⬤ schneller Service und Produkt wie beworben.
⬤ Zu langatmig und repetitiv
⬤ ähnelt eher einem Lehrbuch als einem Bildband
⬤ mangelt es an ansprechendem Schreibstil
⬤ wenige Bilder
⬤ einige Leser fanden es langweilig und uninspirierend.
(basierend auf 40 Leserbewertungen)
Originaltitel:
The People's Car: A Global History of the Volkswagen Beetle
Inhalt des Buches:
Auf der Berliner Automobilausstellung 1938 stellte Adolf Hitler den Prototyp eines kleinen, seltsam geformten, preiswerten Familienautos vor, an dem sich alle guten Arier erfreuen konnten. Jahrzehnte später war dieses Auto - der Volkswagen Käfer - eines der beliebtesten der Welt. Bernhard Rieger untersucht Kultur und Technik, Politik und Wirtschaft, Industriedesign und Werbegenie, um aufzuzeigen, wie ein von Hitler in Auftrag gegebenes und von Ferdinand Porsche entworfenes Auto zu einem außergewöhnlichen globalen Handelsgut wurde, das sich mit Coca-Cola messen kann.
Abgesehen von seiner Qualität und seinem niedrigen Preis beruhte der Erfolg des Käfers auf seiner unheimlichen Fähigkeit, die Phantasie der Menschen in allen Ländern und Kulturen zu erobern. In Westdeutschland wurde er zum Symbol des Wirtschaftswunders" der Nachkriegszeit und trug dazu bei, Europa in das Zeitalter der Massenmotorisierung zu führen. In den Vereinigten Staaten wurde das Auto in den Vorstädten populär und von der Hippie-Gegenkultur als Gegenmittel zur Vorstadtkonformität geschätzt. Als die Popularität des Käfers in der Ersten Welt nachließ, eroberte er Mexiko und Lateinamerika, wo er die Robustheit symbolisierte, die notwendig war, um in wirtschaftlich instabilen Zeiten zu überleben.
Ausgehend von einer Fülle von Quellen in mehreren Sprachen stellt The People's Car eine internationale Gruppe von Persönlichkeiten vor - Führungskräfte und Ingenieure, Journalisten und Werbefachleute, Fließbandarbeiter und Autosammler sowie alltägliche Fahrer -, die den Käfer zu einer globalen Ikone machten. Die unwahrscheinliche Geschichte des Käfers als gescheitertes Prestigeprojekt des Dritten Reichs, das zu einer weltbekannten Marke wurde, beleuchtet die vielfältigen Ursprünge, kreativen Anpassungen und fortbestehenden Ungleichheiten, die die Globalisierung des zwanzigsten Jahrhunderts kennzeichnen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780674050914 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2013 |
| Seitenzahl: | 416 |
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