Bewertung:

Derzeit gibt es keine Leserbewertungen. Die Bewertung basiert auf 4 Stimmen.
The Steamboat Bertrand and Missouri River Commerce
Am 1. April 1865 geriet das Dampfschiff Bertrand, ein Heckraddampfer auf dem Weg von St. Louis nach Fort Benton im Montana-Territorium, im Missouri in Seenot und sank zwanzig Meilen nördlich von Omaha. Die Besatzung konnte nur wenige Gegenstände bergen, bevor das Schiff versandete. Mehr als ein Jahrhundert lang blieb die Bertrand verschüttet, bis sie von Schatzsuchern entdeckt wurde, wobei ihre Ladung weitgehend unversehrt blieb. Dieses Buch kategorisiert etwa 300.000 Artefakte, die 1968 von der Bertrand geborgen wurden, und beschreibt die Erfindung, die Herstellung, das Marketing, den Vertrieb und den Verkauf dieser Produkte und zeichnet ihren Weg zu den Bergbaulagern im Montana-Territorium nach.
Das Schiff und sein Inhalt sind eine Zeitkapsel des Amerikas in der Mitte des 19. Jahrhunderts, reich an Informationen über die Geschichte von Industrie, Technologie und Handel im Trans-Missouri Westen. Neben der Aufzählung der Gegenstände, die das Schiff nach Montana transportierte, und einer fotografischen Auswahl der Waren stellt Switzer die Bertrand selbst in einen historischen Kontext, indem er ihren Verwendungszweck und die Technologie der leichten dampfgetriebenen Flussschiffe untersucht. Sein Bericht über den Handel mit Dampfschiffen bietet vielfältige Einblicke in die industrielle Revolution im Osten, die Art und Bedeutung des Handels auf dem Missouri River Mitte des 18. Jahrhunderts und den Rückgang dieses Handels nach dem Bürgerkrieg.
Switzer stellt auch die Personen vor, die mit der Bertrand in Verbindung standen. Er hat biografische Details ausgegraben, die das private und soziale Leben der Offiziere, der Besatzungsmitglieder und der Passagiere sowie der Empfänger, an die die Fracht verschifft wurde, beleuchten. Er bietet nicht nur Einblicke in die Gründe der Passagiere für ihre Reise in die Bergbaulager im Montana-Territorium, sondern auch in die Karrieren einiger Unternehmer und politischer Entscheidungsträger des oberen Missouri in den 1860er Jahren. Dieses einzigartige Nachschlagewerk für Historiker des Handels im amerikanischen Westen wird auch jeden faszinieren, der sich für die Technik und die Geschichte der Flussschifffahrt interessiert.