Bewertung:
Das Buch bietet einen fesselnden und gut recherchierten Überblick über die frühe amerikanische Luftfahrtgeschichte, insbesondere über den Transkontinentalen Zuverlässigkeitstest von 1919. Die Leser finden es fesselnd und informativ und verbessern ihr Verständnis für die Luftfahrtpioniere und die Herausforderungen, denen sie sich stellten. Während das Buch für seine detaillierten Erzählungen und den lebendigen Schreibstil gelobt wird, merkten einige Rezensenten an, dass der Titel die Bedeutung des Ereignisses im Vergleich zu anderen zeitgenössischen Rennen übertreibe.
Vorteile:Eine gut recherchierte und fesselnde Erzählung, wunderschön geschrieben, mit lebendigen Bildern, faszinierendem historischem Kontext, persönlichen Geschichten von Piloten und fesselnden Fotos. Viele Leser fanden es spannend und konnten es nicht aus der Hand legen. Es richtet sich sowohl an Luftfahrtenthusiasten als auch an Geschichtsinteressierte.
Nachteile:Einige Kritiker bemängeln, dass der Titel die Bedeutung des Rennens im Vergleich zu anderen historischen Ereignissen überbewertet. Einige Leser fanden Teile der Erzählung über das Rennen unzusammenhängend oder schwierig zu verfolgen. Es wurde angeregt, die Fotos in den Haupttext zu integrieren und nicht am Ende zu platzieren.
(basierend auf 38 Leserbewertungen)
The Great Air Race: Glory, Tragedy, and the Dawn of American Aviation
Jahre bevor Charles Lindberghs Flug von New York nach Paris die Nation elektrisierte, brachte eine Gruppe tollkühner Piloten, die meisten von ihnen Veteranen des Ersten Weltkriegs, den Massen die Luftfahrt nahe, indem sie an dem sensationellen transkontinentalen Luftrennen von 1919 teilnahmen. Der Wettbewerb weckte in den Amerikanern das Bewusstsein für die praktischen Möglichkeiten des Fliegens, doch trotz seiner Bedeutung ist er bis heute fast vergessen.
In The Great Air Race macht der Journalist und Hobbypilot John Lancaster dieses bahnbrechende Ereignis und die unbekannten Flieger, die darum kämpften, der schnellste Mann Amerikas zu sein, endlich wieder bekannt. Seine spannende Chronik beginnt mit dem Impresario des Rennens, Brigadegeneral Billy Mitchell, der glaubte, die Zukunft der Nation liege in der Luft. Mitchells Wettbewerb - Kritiker nannten ihn einen Stunt - war ein riskantes Unterfangen, da die DH-4 und die Fokker, die die Teilnehmer flogen, für Langstreckenflüge fast schon komisch ungeeignet waren: Die Motoren fingen im Flug Feuer, die groben Fluginstrumente waren bei Wolken und Nebel wenig hilfreich, und die bremsenlosen Flugzeuge neigten dazu, bei der Landung umzukippen.
Dabei nahmen die Flieger eine fast unmenschliche Rücksicht auf ihre eigene Sicherheit und trotzten Schneestürmen und mechanischen Pannen, wenn sie in abgelegenen Maisfeldern oder an den Rändern von Klippen landeten. Zu den talentiertesten gehörten Belvin "The Flying Parson" Maynard, dessen Hund Trixie das hintere Cockpit mit seinem Mechaniker teilte, und John Donaldson, ein Kriegsheld, der zweimal aus deutscher Gefangenschaft entkam. Die Reporter machten viel aus ihren Rivalitäten, und die Menschenmassen entlang der Rennstrecke explodierten, weil die Amerikaner einen ersten Blick auf die Flugzeuge und die mythischen "Vogelmenschen", die sie flogen, erhaschen wollten.
Das Rennen war ein Ausdauertest, den viele Piloten nicht zu Ende brachten: Einige schieden vor lauter Erschöpfung aus, andere kamen ums Leben, weil ihre Motoren oder ihr Instinkt sie verrieten. Trotz aller Tragödien, so Lancaster, gab das Rennen der Nation den Anstoß, sich mit der Technologie des Fliegens zu befassen. Als spannende Geschichte über Männer und ihre Maschinen bietet The Great Air Race einen neuen Ausgangspunkt für die kommerzielle Luftfahrt in den Vereinigten Staaten, während es gleichzeitig unser Pantheon der Luftfahrthelden erheblich erweitert.
| ISBN: | 9781324094074 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2023 |
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