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The Japanese Battleship Hyuga
Die japanische Marine gab 1912 zwei neue Schlachtschiffe in Auftrag. Es handelte sich um eine verbesserte Version der Schlachtschiffe vom Typ Fuso. Ihr Bau war im Ausrüstungsplan 8-4 der Flotte (8 Schlachtschiffe und 4 schwere Kreuzer) enthalten, der von der Regierung und dem Parlament genehmigt wurde. Die zugewiesenen Mittel beliefen sich auf 80 Millionen Yen.
Die Konstruktionsarbeiten begannen 1913, und bis Juli 1914 waren alle Mittel für den Baubeginn beisammen. Am 6. Mai 1915 wurde auf der Werft der Mitsubishi-Gruppe in Nagasaki der Kiel für das neue Schlachtschiff gelegt. Am 27. Januar 1917 lief das Schiff vom Stapel und erhielt den Namen Hyuga (nach dem Namen der Provinz). Am 1. November 1917 wurde Kommandant Eitaro Shimodairo der erste Kapitän des Schlachtschiffs.
Das Hyuga-Schlachtschiffprojekt basierte auf dem Entwurf des Fuso-Schlachtschiffs. Es wurden jedoch einige Änderungen daran vorgenommen. Der Rumpf wurde um 3 Meter verlängert, und die Panzerung der Schiffsmagazine und des zentralen Gefechtsstandes wurde geändert. Die Anordnung der Geschütze 1 und 2 wurde geändert, so dass der Kesselraum näher am Bug und die Schornsteine näher beieinander platziert werden konnten. Außerdem konnten die Artilleriegeschütze 3 und 4 hinter dem Kesselraum untergebracht werden. Dies war keine gute Wahl, da die Dampfleitungen zum Maschinenraum durch die Magazine des Schiffes geführt werden mussten. Eine bessere Lösung war es, die Leitungen unter den Magazinen und über den Doppelboden zu verlegen.