Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch „Last Stand at Le Paradis“ von Richard Lane beschreibt die tragischen Ereignisse rund um das Royal Norfolk Regiment während des Zweiten Weltkriegs, wobei der Schwerpunkt auf dem letzten Widerstand und dem anschließenden Massaker durch die SS liegt. Das Buch ist gut recherchiert und schildert anschaulich die Tapferkeit und die Opfer, die die Soldaten brachten. Einige Leser waren jedoch der Meinung, dass dem Buch ausreichende Karten und ein tieferer Hintergrund zu bestimmten Ereignissen fehlten, was dem Gesamtverständnis der Erzählung abträglich war.
Vorteile:Gut recherchierte, lebendige Darstellung des Royal Norfolk Regiments, fesselnde Erinnerungen aus erster Hand, hervorragende Darstellung von Tapferkeit und Aufopferung, informativ über eine weniger bekannte Episode des Zweiten Weltkriegs, unterhaltsam für militärisch Interessierte.
Nachteile:Es fehlen ausreichende Karten für den Kontext, unzureichende Hintergrundinformationen über die SS-Totenkopf-Division, einige waren der Meinung, dass das Massaker nicht eingehend behandelt wurde, und eine Rezension kritisierte das Weglassen bestimmter historischer Details.
(basierend auf 13 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Last Stand at Le Paradis: The Events Leading to the SS Massacre of the Norfolks 1940
Inhalt des Buches:
Anfang September 1939 war das 2. Bataillon des Royal Norfolk Regiment eine der ersten vollständigen Infanterieeinheiten der BEF, die in Frankreich landete.
Die ersten Monate des Zweiten Weltkriegs verliefen relativ ruhig, doch nach ihrem Einsatz im Januar 1940 im Sektor der Maginot-Linie kamen sie in Kontakt mit den Deutschen, die den Westwall oder die Seigfriedlinie besetzten. Eine Patrouille unter der Führung von Captain Peter Barclay drang in deutsches Gebiet ein und wurde angegriffen. In der Folge wurden die ersten Auszeichnungen des Krieges verliehen.
Barclay erhielt das Militärkreuz und Lance-Corporal Davis die Militärmedaille, während die übrigen Mitglieder der Patrouille in den Meldungen erwähnt wurden.
Zwei Tage später erlebte das Bataillon eine tragische Premiere, als Leutnant Patrick Everitt bei einer Patrouille bei Tageslicht tödlich verwundet wurde. Everitt war der erste britische Offizier, der im Zweiten Weltkrieg im Kampf gefallen ist.
Als die Deutschen am 10. Mai ihre Offensive starteten, rückte die BEF bis zum Fluss Dyle in Belgien vor. Innerhalb weniger Tage wurden die alliierten Armeen durch die Schnelligkeit und Grausamkeit des deutschen Durchbruchs in die Defensive gedrängt.
Die Norfolks zogen sich an den Fluss Escaut zurück, wo das BEF in Stellung gehen sollte. Am 21. Mai zerstörte der Hauptfeldwebel der Kompanie, George Gristock, mutig einige deutsche Maschinengewehrstellungen und wurde dafür posthum mit dem Victoria Cross ausgezeichnet.
Während sich die Alliierten in Richtung Kanal zurückziehen, erhalten die Norfolks den Befehl, einen Abschnitt der Kanallinie zwischen Bthune und Le Cornet Malo zu verteidigen. Die Norfolks, die bereits auf etwa die Hälfte ihrer Stärke geschrumpft waren, hielten ihren Sektor vom 24.
bis 27. Mai. Als der Befehl zum Rückzug gegeben wurde, war es zu spät: Das Hauptquartier des Bataillons in Duries Farm, Le Paradis, war umstellt, und das Bataillon hatte keine andere Wahl, als sich zu ergeben, obwohl die C-Kompanie bis zum nächsten Morgen durchhielt.
Nach der Kapitulation wurden neunundneunzig Männer des Bataillons auf eine Koppel marschiert, wo sie von ihren SS-Befehlshabern kaltblütig mit Maschinengewehren erschossen wurden.
Wie durch ein Wunder überlebten zwei Männer und trugen dazu bei, dass der verantwortliche SS-Offizier, Fritz Knoechlien, nach dem Krieg vor Gericht gestellt wurde. Als sich die Reste des Bataillons in England wieder zusammenfanden, bestand es nur noch aus fünf Offizieren und 134 anderen Soldaten. Der Rest war entweder gefallen oder als Kriegsgefangene gefangen genommen worden.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781399077729 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2023 |
| Seitenzahl: | 208 |
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