Bewertung:
Das Buch bietet einen faszinierenden und informativen Einblick in die Geschichte der Eisenbahnindustrie, wobei der Schwerpunkt auf dem Gebiet von Oneonta und dem Einfluss der dortigen Gemeinde liegt. Es ist gut recherchiert und bietet einzigartige Anekdoten über historische Ereignisse. Allerdings leidet das Buch unter der schlechten Qualität der Fotoreproduktion, was den Gesamteindruck schmälert.
Vorteile:Informativ, interessant, gründlich recherchiert, einzigartige historische Anekdoten, weckt Nostalgie, gut für Eisenbahnliebhaber, gibt Antworten auf verschiedene Fragen.
Nachteile:Schlechte Qualität der Fotoreproduktion, Details sind schwer zu erkennen, wirkt wie eine schlechte Kopie.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
The Oneonta Roundhouse
The Oneonta Roundhouse ist der endgültige Bericht über die Geburt, das Leben und den Tod des größten Ringlokschuppens der Welt, der in den frühen 1900er Jahren in Oneonta, New York, gebaut wurde. Jim Loudon, Gründungsmitglied der Leatherstocking Railway Historical Society, beschreibt detailliert die früheren Ringlokschuppen, die von der Delaware & Hudson Railroad an diesem Ort gebaut wurden, und wie das rasche Wachstum des Unternehmens zur Erweiterung der Drehscheibe führte.
Er liefert spezifische Informationen über die politischen Hintergründe und den Bau des ersten Ringlokschuppens sowie über die Verbesserungen, die im Laufe der Jahre an dem monumentalen Gebäude vorgenommen wurden. Das Buch ist reich bebildert, mit 122 Fotos und 53 Karten und Diagrammen, einschließlich vollständiger Pläne für den Ringlokschuppen, die Drehscheibe und die angrenzenden Gebäude. Weitere Kapitel befassen sich mit den Challenger-Lokomotiven der D&H und dem Brand in der Kohlentasche von 1946, der schließlich in einer Tragödie endete.
Das Nachwort des Buches enthält Loudons Fotos von der Dämmerung des Gebäudes, die nur wenige Monate vor dem Abriss der verbliebenen Struktur aufgenommen wurden. Über die zweite Auflage Das 1993 erstmals erschienene Buch The Oneonta Roundhouse hat sich weltweit über 3000 Mal verkauft - eine Anerkennung für seine Geschichte und das anhaltende Interesse an der Eisenbahngeschichte. Diese zweite Auflage enthält einige Überarbeitungen, ein Inhaltsverzeichnis und ein neues Vorwort des Autors.
Über den Autor Jim Loudon stammt aus Otsego County und wohnt derzeit im West End von Oneonta, New York. Sein Studium an der State University of New York College in Oneonta schloss er 1972 mit einem BS in Liberal Arts mit den Schwerpunkten Kunst und Geschichte ab. 1982 gründete Jim die Leatherstocking Railway Historical Society, die heute die Touristenzüge der Cooperstown and Charlotte Valley Railroad betreibt und für die er als Schaffner, Ingenieur und Bremser tätig war.
Seit mehr als zwei Jahrzehnten widmet Jim seine Zeit der Erforschung der Eisenbahngeschichte der Region und verfasste mehrere Artikel zu diesem Thema sowie ein zweites Buch, Leatherstocking Rails: A History of Railroading Along the Upper Susquehanna (2005). Als Vertreter der bildenden Kunst beschäftigt sich Jim in seinen Gemälden, Zeichnungen und Fotografien mit Tieren, Landschaften, Lokomotiven und antiken Traktoren.
| ISBN: | 9780978906689 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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