Bewertung:

Das Buch wird für seine detaillierten Illustrationen und umfassenden Informationen über das Schlachtschiff Scharnhorst hoch gelobt und ist damit ein unverzichtbares Hilfsmittel für Modellbauer und Liebhaber der Marinegeschichte. Allerdings wurde es wegen des Zustands, in dem es bei einigen Kunden ankam, und wegen fehlender detaillierter struktureller Informationen über das Schiff kritisiert.
Vorteile:Äußerst detaillierte Abbildungen und umfassende technische Informationen. Großartige Ressource für Modellbauer, visuell beeindruckend mit vielen Farb- und 3D-Renderings. Von den Nutzern wegen des informativen Inhalts über die Kriegsführung und die Geschichte der Schiffe sehr empfohlen.
Nachteile:Einige Exemplare kamen in schlechtem Zustand mit zerknitterten und beschädigten Seiten an. Es fehlen detaillierte Zeichnungen des Schiffsaufbaus und der Maschinenanlage, was einige Leser enttäuschte, die eine ausführlichere Darstellung erwartet hatten.
(basierend auf 35 Leserbewertungen)
The Battleship Scharnhorst
Eine sehr detaillierte Studie über das deutsche Schlachtschiff des Zweiten Weltkriegs, das von 1939-43 mit der britischen Royal Navy kämpfte.
Die Scharnhorst der Kriegsmarine war ein deutsches Großkampfschiff, das entweder als Schlachtschiff oder als Schlachtkreuzer bezeichnet wurde, und das führende Schiff seiner Klasse, zu der noch ein weiteres Schiff, die Gneisenau, gehörte. Sie lief am 3. Oktober 1936 vom Stapel und wurde im Januar 1939 fertiggestellt. Bewaffnet war sie mit neun 28cm C/34 Kanonen in drei Dreifachtürmen. Zusammen mit der Gneisenau operierte sie während der ersten Hälfte des Zweiten Weltkriegs, unter anderem bei Einsätzen im Atlantik, um britische Handelsschiffe zu überfallen. Sie nahmen an der Operation Weserbergland (April-Juni 1940) teil, der deutschen Invasion Norwegens, bei der sie den Flugzeugträger HMS Glorious und seine Begleitzerstörer Acasta und Ardent versenkten. Außerdem versenkte die Scharnhorst im November 1939 die HMS Rawalpindi. Anfang 1943 begleitete die Scharnhorst die Tirpitz in Norwegen, um alliierte Konvois in die Sowjetunion abzufangen. Bei einem Einsatz von Norwegen aus, um einen Konvoi anzugreifen, wurde der deutsche Verband von britischen Schiffen abgefangen, und während der Schlacht am Nordkap (26. Dezember 1943) versenkten die HMS Duke of York und ihre Eskorte die Scharnhorst, wobei die meisten Besatzungsmitglieder verloren gingen.
Dies ist die umfassendste Untersuchung der Scharnhorst, die jemals veröffentlicht wurde. Sie stützt sich auf neue Forschungsergebnisse und Technologien, um die gesamte Geschichte des Schiffes zu erzählen. Es enthält einen vollständigen Satz detaillierter Strichzeichnungen mit vollständig beschreibenden Legenden und farbigen Abbildungen, ergänzt durch technische Details, Fotos und Texte über den Bau des Schiffes sowie eine Aufzeichnung seiner Dienstgeschichte.