Bewertung:

Das Buch wird wegen seines informativen Inhalts und der hervorragenden Fotografien hoch geschätzt und spricht vor allem Luftfahrtenthusiasten an. Es bietet eine reichhaltige visuelle Geschichte des Flugzeugs und ergänzt andere Werke zum selben Thema.
Vorteile:⬤ Gut geschriebener, informativer Text
⬤ Fotos in hervorragender Qualität
⬤ reich bebildert
⬤ ergänzt andere Luftfahrtliteratur
⬤ interessant für Luftfahrtfans.
Viele Fotos sind in Schwarz-Weiß aus den 1950er Jahren, was vielleicht nicht alle Leser anspricht.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
de Havilland Comet: The World's First Commercial Jetliner
Die Welt wurde ein wenig kleiner, als im Juli 1949, kaum vier Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs, das erste düsengetriebene Verkehrsflugzeug in die Lüfte stieg. Die de Havilland Comet 1 war nicht nur viel schneller als frühere Verkehrsflugzeuge, sie konnte auch höher und weiter fliegen.
Sie war vollgepackt mit neuer Technologie, aber, was für die Passagiere der ersten Stunde vielleicht am wichtigsten war, sie war ein leises, luxuriöses und sogar angenehmes Erlebnis - etwas, das man von den lauten Kolbenmotorflugzeugen der Vorgänger nicht behaupten konnte. Die Vorreiterrolle der Comet im Bereich der Düsenflugzeuge war gesichert, bis die ersten Flugzeugabstürze auftraten. Die ersten Abstürze wurden auf Pilotenfehler zurückgeführt, aber zwei katastrophale Ereignisse im Jahr 1954 legten die Flotte lahm und Großbritanniens Vorsprung vor dem Rest der Welt war dahin.
Boeing holte mit seiner allgegenwärtigen 707 auf, und die Comet sollte nur noch eine Erinnerung sein. Aus der Asche erhob sich jedoch eine neue Comet - größer und leistungsfähiger als zuvor und für völlig andere Aufgaben konzipiert.
Während die ersten Comets eine teure und plüschige Art des Reisens für die wenigen Reichen darstellten, beförderten die neuen Comet 4 mehr Passagiere zu einer Vielzahl von Zielen und wurden zwangsläufig zu wichtigen Transportmitteln für die ersten Pauschalreisenden. Gleichzeitig wurden sie zu wichtigen strategischen Transportmitteln für die RAF, als sich das britische Empire zurückzog. Dieses Buch erzählt die ganze Geschichte des ersten strahlgetriebenen Verkehrsflugzeugs der Welt, von seinen bemerkenswerten Anfängen über das frühe Flugerprobungsprogramm bis hin zu seiner Indienststellung.
Der militärische Werdegang des Typs wird ebenso behandelt wie seine Konstruktion; außerdem enthält dieser Band Einzelheiten zu den zahlreichen produzierten Varianten und zu den heute noch als Ausstellungsstücke erhaltenen Exemplaren. Hinzu kommen vierundzwanzig großartige Kunstwerke der weltbekannten Luftfahrtillustratorin Juanita Franzi.