
Painting the Sky Khaki
Michael Duddridge flog elf Jahre lang bei der Heeresfliegerei, beginnend sieben Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs. Viele der Piloten, mit denen er flog, waren Segelflieger, die an Kriegseinsätzen teilnahmen, andere flogen während des Krieges als leichte Verbindungspiloten in Korea.
Seine erste Auslandserfahrung nach der Ausbildung machte er in Ägypten, in der Kanalzone, wo er häufig über die Wüste Sinai flog, manchmal nach Akaba, nach Jordanien und als Abordnung nach Libyen. Auf dieser ersten Tour flog er die Auster AOP Mk VI, und elf Jahre später kehrte er zur Army Aviation zurück, um die viel größere De Havilland (Canada) Beaver zu fliegen, dieses Mal in Borneo, Malaya, Laos und Nepal. 1969 besuchte er die RAF Central Flying School und wurde Fluglehrer.
Anschließend unterrichtete er zwei Jahre lang Flugschüler an der Army School of Aviation. In den letzten beiden Jahren seiner Flugzeit kommandierte er eine Staffel von sechs Beavers auf dem historischen Flugplatz Netheravon, dem fast ältesten Flugplatz der britischen Armee.
Er flog Einsätze in ganz Großbritannien und auf dem europäischen Kontinent, bis nach Griechenland und nach Norwegen. Dort landete er auf Skiern auf dem Hardangerj kulen-Gletscher, wo Kapitän Scott seine Mannschaft ein Jahr vor ihrem unglücklichen Versuch, als erster den Südpol zu erreichen, trainiert hatte.