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Originaltitel:
The Burlington Bike Path and Waterfront Park: An Environmental Handbook for the Post Auto Era
Inhalt des Buches:
Dieses Buch ist Rick Sharps persönlicher Bericht über die Entstehung des Burlington Bicycle Path and Waterfront Park.
Und es ist auch die Geschichte, wie der Radweg dann über den Winooski River und hinaus zum Causeway verlängert wurde, um den Island Line Trail in den späten 1990er und frühen 2000er Jahren zu schaffen. Rick war maßgeblich an der Schaffung des Burlington Bike Path und des Waterfront Park in den frühen 1980er Jahren beteiligt.
Als Reaktion auf einen Vorschlag zum Bau von zwei 18-stöckigen Luxus-Eigentumswohnungen an der Uferpromenade im Stadtzentrum im Jahr 1980 gründete Rick zusammen mit dem späteren Gouverneur Howard Dean und dem UVM-Professor für Umweltstudien, Tom Hudspeth, die Citizens Waterfront Group, um sich stattdessen für die Einrichtung eines Radwegs an der Uferpromenade einzusetzen. Diese Gruppe machte das Konzept des Radwegs populär, indem sie 1981 bei einer Abstimmung 75 % der Stimmen der Wähler der Stadt für sich gewinnen konnte. Im Jahr 1984 setzte die Gruppe eine Anleihe in Höhe von 750.000 Dollar durch, die von zwei Dritteln der Wähler der Stadt genehmigt wurde, um den Bau zu finanzieren.
Der Weg wurde 1989 vom Oakledge Park im Süden bis zur Mündung des Winooski River im Norden fertiggestellt. Heute ist er auf Trip Advisor die am besten bewertete Attraktion in Burlington.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781949066302 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
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