Bewertung:

Das Buch erhielt gemischte Kritiken. Einige Nutzer lobten die Präsentation, andere kritisierten erhebliche Fehler in den grafischen Darstellungen und Details.
Vorteile:Gut präsentiert mit durchgehend farbigen Seiten, großartigen Grafiken und Details, erfreulich für Sammler.
Nachteile:Erhebliche grafische Fehler, insbesondere bei der Darstellung der militärischen Ausrüstung; einige Nutzer fanden es im Vergleich zu anderen Werken der Reihe enttäuschend.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
The German Destroyer Z37
Z37 war ein deutscher Zerstörer, der während des Zweiten Weltkriegs für die Kriegsmarine in Kiel gebaut wurde. Er wurde am 2. Januar 1941 auf Kiel gelegt, am 24. Februar 1941 vom Stapel gelassen, am 16. Juli 1942 in Dienst gestellt und im Dezember 1942 in Betrieb genommen. Auf der Fahrt von Kiel nach Swinemünde zur Aufarbeitung kollidierte er jedoch mit einem Frachter und musste in die Reparaturwerft zurückkehren.
Nach dem Ersten Weltkrieg verwendete die Reichsmarine weiterhin den Begriff „Torpedoboot“ für Überwasserkriegsschiffe mit einer Verdrängung von weniger als 800 Tonnen und Torpedos als Hauptbewaffnung, und erst mit dem Bau der ersten echten Zerstörer ab 1934 setzte sich der Begriff „Zerstörer“ in Deutschland durch.
Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs hatte die deutsche Kriegsmarine 21 Zerstörer in Dienst gestellt, ein weiterer befand sich gerade in der Fertigstellung. Diese 22 Schiffe, darunter drei Klassen (Typ 34, 34A und 36), waren alle in den 1930er Jahren gebaut worden und somit moderne Schiffe, da nach dem Ersten Weltkrieg keine Zerstörer mehr in deutscher Hand waren. Einschließlich dieses letzten Vorkriegsschiffs wurden 19 weitere während des Krieges in Dienst gestellt, und weitere wurden von gegnerischen Seestreitkräften erbeutet, darunter die italienische Marine (Regia Marina) nach dem Waffenstillstand zwischen Italien und den Alliierten im Jahr 1943.