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The Jet Provost
Die ursprünglich von Hunting Percival entworfene und gebaute Jet Provost war eine düsengetriebene Weiterentwicklung der Piston Provost, die nur fünf Jahre vor ihrem leistungsfähigeren jüngeren Geschwister in Dienst gestellt wurde. Die Jet Provost wurde bei ihrer Indienststellung 1955 zum ersten ab initio Strahltrainer der RAF und sollte diese wichtige Rolle bis 1993 beibehalten, als sie durch die Turboprop-getriebene Tucano ersetzt wurde.
Während ihrer langen Dienstzeit bei der RAF durchlief die Jet Provost sieben verschiedene Versionen, wobei die Stückzahlen erst ab der T. 3 stiegen. 1960 wurde Hunting Percival, das drei Jahre zuvor in Hunting umbenannt worden war, von BAC übernommen.
Unter diesem neuen Management wurde der Jet Provost einem weltweiten Publikum angeboten, und zwar mit einigem Erfolg in Ceylon, Irak, Venezuela und Sudan. Zu diesem Zeitpunkt wurde mit dem Strikemaster eine spezielle Bodenangriffsversion entwickelt, von der 146 Exemplare gebaut wurden, die bei einer Reihe von ausländischen Luftstreitkräften auf der ganzen Welt eingesetzt wurden.