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The 'Real' Spitfire Pilot: Flight Lieutenant D.M. Crook Dfc's Original Unpublished Manuscript
Flight Lieutenant David Moore Crook DFC's original Spitfire Pilot gehört zu den besten Berichten aus erster Hand, die während des Zweiten Weltkriegs veröffentlicht wurden, insbesondere für einen Flieger der Battle of Britain. Es bleibt zu Recht ein begehrter Klassiker.
Als Spitfire-Pilot in den epischen Luftkämpfen des Sommers 1940 wurde DMC" zum dekorierten Flieger-Ass. Allerdings überlebte er den Krieg nicht: Seine Spitfire stürzte am 18. Dezember 1944 auf unerklärliche Weise vor der schottischen Küste ins Meer. Der verheiratete Mann und Vater gilt bis heute als vermisst.
Spitfire Pilot wurde erstmals 1942 unter Kriegsbedingungen veröffentlicht und war nicht stark zensiert - im Gegensatz zu Squadron Leader Brian Lane DFCs ähnlichem Bericht aus erster Hand Spitfire The Experiences of a Fighter Pilot, der im selben Jahr veröffentlicht wurde. DMCs Buch basierte auf seinen Einträgen in zwei linierten Notizbüchern des Stationary Office, die er zwischen den Einsätzen eilig hingekritzelt hatte, und auf seinem Flugbuch als Referenz.
1990 machte der renommierte Battle of Britain-Historiker Dilip Sarkar DMCs Witwe Dorothy ausfindig, die die Idee einer Neuauflage von Spitfire Pilot enthusiastisch unterstützte. Sie entdeckte gebundene Kopien von DMCs Originalmanuskript, die sie an Dilip weitergab.
The Real Spitfire Pilot ist daher DMCs unzensierter und unbearbeiteter Originaltext, der hier zum ersten Mal veröffentlicht wird. Es ist ein absolut authentisches Fenster in die Vergangenheit, das einen einzigartigen Einblick in das Leben - und den Tod - echter Spitfire-Piloten in unserer "Finest Hour" bietet. Mit einer Einleitung und einem Schlusswort von Dilip Sarkar und illustriert mit bisher unveröffentlichten Fotografien, ist dieses Buch dazu bestimmt, ein weiterer Klassiker zu werden.
| ISBN: | 9781399003360 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 168 |
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