Bewertung:

Die Rezensionen heben 'The Definitive Firebird & Trans Am Guide: 1970 1/2 - 1981“ als unentbehrliches Hilfsmittel für Firebird- und Trans-Am-Liebhaber, das eine Fülle detaillierter Informationen, hervorragende Fotos und wertvolle Einblicke in die verschiedenen Modelle bietet. Kritiker bemängeln jedoch, dass es dem Buch in bestimmten Bereichen an Tiefe mangelt und es mehr Seiten und Details zu bestimmten Modellen vertragen könnte.
Vorteile:Umfangreiche Recherche, vollgepackt mit Informationen, großartige Fotos (meist in Farbe), gut organisiertes Material, aufschlussreiche Details zu den Firebirds der 2. Generation, ein Muss für Pontiac-Fans, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, enthält eine seltene Aufschlüsselung der Optionen und Spezifikationen.
Nachteile:Fehlende Details über das Formula-Modell, minimale Abdeckung von Modellen mit Turbolader, unzureichende Diskussion über den Einfluss von „Smokey & The Bandit“ und begrenzte Informationen über Innenraumcodes.
(basierend auf 31 Leserbewertungen)
The Definitive Firebird & Trans Am Guide: 1970 1/2 - 1981
Der ultimative Leitfaden für die zweite Generation des Firebird und Trans Am enthält Produktionszahlen, Optionscodes, Änderungen der Laufleistung, Modelljahränderungen und -abweichungen, Seltenheit, Sammlerwert, Interviews mit Ingenieuren und vieles mehr.
Der Pontiac-Experte und Historiker Rocky Rotella untersucht jedes Produktionsjahr der zweiten Generation des Firebirds. Ergänzt werden die Daten und die Jahr-für-Jahr-Analyse durch eine Kombination von Archivfotos aus der Entwicklungszeit dieser Autos sowie durch wunderschöne Farbfotos von originalen und restaurierten Exemplaren von heute.
Nach dem äußerst erfolgreichen Debüt der ersten Generation der Firebirds und Camaros hatte General Motors eine große Aufgabe vor sich: eine ebenso populäre, aber radikal andere Version des bahnbrechenden Pony Cars zu entwickeln, das sie ablöste. Enthusiasten erkannten den radikal anderen Teil sofort, als sie diese Autos sahen. Im Laufe der Zeit haben wir erkannt, wie erfolgreich diese Autos der zweiten Generation waren. Dazu gehören die frühen Modelle, bei denen die Leistung im Vordergrund stand, sowie die Weiterentwicklung des Trans Am, die 455 Super Duty-Fahrzeuge von 1973 und 1974 und die blitzschnelle Popularität der Smokey and the Bandit-Editionen. Während ihrer Produktionszeit waren diese Firebirds und Trans Ams wirklich die einzigen echten Hochleistungsautos aus Detroit, und in vielen Modelljahren stellten sie sogar die mächtige Corvette in den Schatten.
Dieses Buch erzählt die gesamte Geschichte dieser äußerst beliebten Autos, ganz gleich, ob Sie sich für die zweite Generation der regulären F-Body-Modelle, die Formula 400 Performance-Modelle, die Super Duty Trans Ams oder die Autos aus Smokey and the Bandit interessieren. Es ist eine hervorragende Ergänzung für die Bibliothek eines jeden Pony-Car-, Muscle-Car- oder sonstigen Liebhabers.