Bewertung:

Die Rezensionen deuten darauf hin, dass das Buch für diejenigen, die sich für die Geschichte der Londoner Eisenbahn interessieren, sehr attraktiv ist, insbesondere aufgrund der gründlichen Recherche und der zahlreichen Illustrationen. Während die meisten Rezensenten das Buch als fesselnd und gut gemacht empfanden, gab es einige Meinungen, die darauf hindeuteten, dass es im Vergleich zu anderen Reihen vielleicht nicht jedermanns Favorit ist.
Vorteile:Gut recherchiert, interessanter Inhalt, schön gedruckt mit zahlreichen Illustrationen, wertvoll für das Studium der Eisenbahngeschichte, Autor spendet den Erlös an eine Stiftung für das Kulturerbe, allgemein sehr gut aufgenommen.
Nachteile:Einige Leser fanden es nur „ziemlich gut“ und zogen andere Buchreihen dieser vor, was darauf hindeutet, dass es vielleicht nicht jedem gefällt.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Camden Goods Station Through Time
Die London & Birmingham Railway war das größte Projekt ihrer Zeit, entworfen von Robert Stephenson, einem der großen Eisenbahnpioniere, der auch den Bau und die Eröffnung im Jahr 1837 überwachte. Der Güterbahnhof Camden wurde zum Güterbahnhof und der Bahnhof Euston zum Personenbahnhof.
Einige Jahre lang wurden die Züge von Euston aus mit Seilen die Steigung hinauf nach Camden gezogen, bevor die Intensivierung des Personen- und Güterverkehrs diese Technik überflüssig machte. Die L&BR hat die Landschaft von Euston bis Camden Town und Primrose Hill stark geprägt. Die Geschichte reicht von einem raschen Wirtschaftswachstum über einen möglichen Niedergang bis hin zur jüngsten Wiederbelebung.
Die historischen Merkmale rund um den ehemaligen Güterbahnhof bilden die Grundlage für die Umwandlung Camdens durch seine Märkte, Medien, Musik, Gastronomie und Unterhaltung in eine globale Marke. Begleiten Sie Peter Darley bei der Entfaltung dieser Geschichte von 1837 bis in die Gegenwart.