Bewertung:
Das Buch bietet eine detaillierte Geschichte des Piasecki-Hubschraubers H-21 und behandelt seine Entwicklung, seinen Betrieb und seine Bedeutung in der Militärgeschichte. Die Leser schätzen die umfangreichen Informationen und Illustrationen, obwohl einige ihre Unzufriedenheit über das Fehlen von Farbfotos und Layout-Problemen zum Ausdruck bringen.
Vorteile:⬤ Detaillierte Geschichte der Entwicklung und des Betriebs der H-21
⬤ reich an Informationen mit vielen Fotos und Illustrationen
⬤ besonders geschätzt von denjenigen mit persönlichen Verbindungen zu dem Flugzeug
⬤ nützlich für Modellbauer
⬤ schnelle Lieferung von Amazon.
⬤ Mangel an Farbfotos
⬤ einige Probleme mit dem Layout und der Qualität der Fotoreproduktion
⬤ einige Leser wünschen sich detailliertere Bilder.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
The Piasecki H-21 Helicopter: An Illustrated History of the H-21 Helicopter and Its Designer, Frank N. Piasecki
Die einzige umfassende illustrierte Geschichte von Frank N. Piasecki und seinem hochmodernen H-21-Hubschrauber.
Die H-21 von Piasecki war der erste erfolgreiche Tandemrotor-Frachthubschrauber, der in Serie produziert wurde. Sein innovatives und einzigartiges Design bildete die Grundlage für die Entwicklung der Hubschrauber CH-46 und CH-47, die bis heute im Einsatz sind. Das Buch behandelt das frühe Leben von Frank N.
Piasecki und die Entwicklung seines ersten Hubschraubers, des einrotorigen PV-2.
Bald darauf erschien der XHRP-1 (Experimental, Helicopter, Transport, Piasecki, Model One), der die Machbarkeit des Tandemrotor-Hubschraubers erfolgreich demonstrierte. Weitere Verbesserungen führten bald zum HRP-1 und zum fortschrittlicheren HRP-2, die vom US Marine Corps und der US Coast Guard geflogen wurden.
Die US-Luftwaffe benötigte einen Rettungshubschrauber, der in der extrem kalten Umgebung der Arktis eingesetzt werden konnte, und schrieb eine Ausschreibung aus. Frank Piasecki antwortete auf diese Anfrage mit seinem Entwurf des Tandemrotorhubschraubers H-21. Der Luftwaffe gefiel, was sie sah, und schon bald wurde die H-21A "Workhorse" für die US Air Force und die Royal Canadian Air Force produziert.
Das rasch expandierende Luftfahrtprogramm der US-Armee sah in der H-21 eine Lösung für den Bedarf an einem Hubschrauber, der eine Infanterieeinheit transportieren konnte. Bald wurde die H-21C, die nun den Namen "Shawnee" trug, der Tradition der Armee folgend, ihre Hubschrauber nach amerikanischen Indianerstämmen zu benennen. Die H-21 wurde bald in Frankreich, Deutschland, Schweden, Japan und Burma eingesetzt.
Die H-21, jetzt als Vertol 44 bekannt, wurde von New York Airways in den zivilen Flugdienst übernommen. Fünf Hubschrauberkompanien der US-Armee, die H-21-Hubschrauber flogen, wurden in den Jahren 1961-62 in Vietnam eingesetzt.
Diese Pionierkompanien der US-Armee bewiesen, dass Hubschrauber erfolgreich im Kampf eingesetzt werden konnten. Dieser Erfolg führte schon bald zu einer raschen Ausweitung und Nutzung von Hubschraubern in Vietnam. Frank N.
Piasecki und seine H-21, die lange Zeit übersehen wurden, sind dennoch wahre Pioniere in der Geschichte des Drehflüglerflugs.
| ISBN: | 9781425137076 |
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| Einband: | Taschenbuch |
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