Der Sack von Detroit: General Motors und das Ende des amerikanischen Unternehmertums

Bewertung: ⭐⭐⭐⭐⭐  (4,2 von 5)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch bietet eine detaillierte Geschichte der Automobilsicherheit in den USA und konzentriert sich auf die Ereignisse der 1960er Jahre, insbesondere den Einfluss von Ralph Nader und das daraus resultierende Fahrzeugsicherheitsgesetz. Während einige Leser den informativen Inhalt und die ausgewogene Perspektive schätzen, kritisieren andere die Voreingenommenheit, Ungenauigkeiten und den langweiligen Schreibstil.

Vorteile:

Das Buch ist gut recherchiert und bietet einen wertvollen Beitrag zur Automobilgeschichte. Es bietet eine ausgewogene Sicht auf die Faktoren, die die Sicherheit von Autos beeinflussen, und betont die Bedeutung der Verantwortung des Fahrers. Es ist auch für diejenigen zu empfehlen, die in der Automobilbranche tätig sind oder sich für die Geschichte der Automobilindustrie interessieren.

Nachteile:

Kritiker weisen auf Ungenauigkeiten hin, wie z. B. die irrtümliche Nennung von Plymouth als Teil von GM, und auf eine vermeintliche Neigung zu wirtschaftsfreundlichen Ansichten. Einige beschreiben den Text als trocken und zu langatmig, was ihn ermüdend erscheinen lässt. Andere sind der Meinung, dass es an Fairness bei der Darstellung von Vorschriften und Verbraucherinteressen mangelt.

(basierend auf 19 Leserbewertungen)

Originaltitel:

The Sack of Detroit: General Motors and the End of American Enterprise

Inhalt des Buches:

Energisch, provokativ... The Sack of Detroit ist fesselnd, mutig und stilvoll geschrieben.".

-- Barbara Spindel, The Wall Street Journal

Eine provokante, aufschlussreiche Geschichte des epischen Aufstiegs - und des unnötigen Niedergangs - der US-Automobilindustrie, die die lebendige Geschichte von Innovation, Politik und Wirtschaft aufdeckt, die zu einer plötzlichen, seismischen Verschiebung der amerikanischen Prioritäten führte, die noch heute spürbar ist, von dem gefeierten Autor von Hoover

In den 1950er Jahren erfreute sich Amerika eines enormen Wachstums und Wohlstands, und kein Unternehmen trug mehr zu diesem Erfolg bei als die Automobilhersteller. Sie waren die größten und besten Unternehmen der Welt, ihre Führung wurde verehrt, ihre Methoden wurden nachgeahmt, und ihre Marken waren ein Synonym für die Bestrebungen der Nation. Doch Ende der 1960er Jahre waren die Gewinne von Detroit geschrumpft, und die berühmten Führungskräfte waren zu Symbolen für Gier, Arroganz und Inkompetenz geworden. Und kein Unternehmen litt mehr unter dieser Umkehrung als General Motors, das sich als Hauptziel einer Senatsanhörung zur Autosicherheit wiederfand, die seine Führung öffentlich demütigte und seinen Ruf erschütterte.

In The Sack of Detroit schildert Kenneth Whyte den epischen Aufstieg und den unnötigen Fall von Amerikas wichtigstem Industriezweig. Im Mittelpunkt seiner fesselnden Erzählung stehen die Titanen der Automobilwelt, aber auch die Kreuzritter der Sicherheit, darunter Ralph Nader und eine Gruppe von Senatoren, darunter Bobby Kennedy. Ihr Zusammenstoß hat Detroit in den Abgrund gestürzt, eine neue Ära des Verbraucherschutzes und der staatlichen Regulierung eingeleitet und wesentlich zum Niedergang der amerikanischen Wirtschaft beigetragen. Dies ist eine anschauliche Geschichte über Politik, Wirtschaft und eine plötzliche, seismische Verschiebung der amerikanischen Prioritäten, die noch heute spürbar ist.

Weitere Daten des Buches:

• ISBN: 9780525521679
• Autor: Kenneth Whyte
• Verlag: Knopf
• Einband: Hardcover
• Erscheinungsjahr: 1900