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Design of Human-Powered Vehicles
In diesem Buch geht es um die Entwicklung von Fahrzeugen mit Rädern, die allein durch menschliche Muskeln angetrieben werden. Diese können Menschen auf der ganzen Welt ein erschwingliches, nachhaltiges und gesundes Transportmittel bieten.
Der Begriff Human-Powered Vehicle (HPV) wird manchmal verwendet, um eine Unterklasse von Fahrzeugen zu bezeichnen, die nur Hochleistungsfahrräder oder Dreiräder mit aerodynamischen Verkleidungen umfasst. Im Allgemeinen bezieht sich der Begriff auf jedes halb liegende Fahrrad. Der Begriff sollte sich jedoch eigentlich auf jedes Transportmittel beziehen, das ausschließlich durch menschliche Muskeln angetrieben wird.
Dieses Buch beschränkt sich auf die Konstruktion von von Menschen angetriebenen Fahrzeugen für den Landverkehr.
Es gibt viele Gründe, warum die Konstruktion und Nutzung solcher Fahrzeuge von Vorteil ist. In den Industrieländern kann die Verwendung eines HPV anstelle eines Autos (oder anstelle eines Zweitwagens für eine Familie) jedes Jahr 5.000 bis 10.000 Dollar einsparen und gleichzeitig die Gesundheit verbessern und den Ausstoß von Treibhausgasen und Schadstoffen verringern.
Die Treibhausgasemissionen werden um mehr als 4.000 kg pro Jahr reduziert, da der Energieverbrauch um mehr als 17.000 kWh gesenkt wird. Außerdem ist die Infrastruktur für den Radverkehr weit weniger kostspielig als Autobahnen, die für den Autoverkehr konzipiert sind. Vom Menschen angetriebene Fahrzeuge wurden ursprünglich für den Transport konzipiert, und das ist immer noch ihr wichtigster Verwendungszweck.
HPVs bieten heute saubere, leise und effiziente Transportmöglichkeiten. Der vielleicht überzeugendste Grund für die Nutzung von HPVs ist die Nachhaltigkeit: Der ökologische Fußabdruck von HPVs ist in der Regel viel, viel kleiner als der anderer Verkehrsmittel. Trotz dieser Gemeinsamkeiten werden HPVs von einer Vielzahl von Menschen aus den unterschiedlichsten Gründen genutzt, darunter Freizeit, Wettbewerb, Kosten, Gesundheit, Transport und Umweltbewusstsein.
Die Inhalte umfassen Herstellungsverfahren und Materialien, Leistungsmodellierung, Handhabung, Antriebsstränge, Strukturen, Komponenten, menschliche Leistung und Designstrategien.