Bewertung:
Dick Carters Autobiografie ist ein detaillierter und fesselnder Bericht über sein Leben als bahnbrechender Yachtdesigner und Ozeanregatta-Champion. Seine innovativen Entwürfe wie Rabbit und Tina revolutionierten die Segelwelt in den 1960er und 70er Jahren, und er teilt seine Einsichten und Erfahrungen mit Hilfe wunderschön gestalteter Erzählungen und Fotos. Das Buch beleuchtet seine Karriere ohne formale Ausbildung und hebt seine bedeutenden Beiträge zur Schiffsarchitektur hervor.
Vorteile:Das Buch ist gut geschrieben und fesselnd, so dass es auch für Menschen ohne Segelkenntnisse verständlich ist. Es enthält wunderschöne Illustrationen und Fotos, die das goldene Zeitalter der Hochseeregatten anschaulich darstellen. Die Leser schätzen Carters innovative Denkweise und seine detaillierte Erzählweise, die persönliche Anekdoten mit technischen Einblicken verbindet. Viele finden es lehrreich, informativ und inspirierend für angehende Segler und Designer.
Nachteile:Einige Leser fragen sich, ob Personen, die mit dem historischen Kontext und der Bedeutung von Carters Leistungen nicht vertraut sind, das Buch ebenso fesselnd finden würden. In einigen Rezensionen wird erwähnt, dass die Erzählung für diejenigen, die sich weniger für die technischen Aspekte von Yachtdesign und Hochseeregatten interessieren, überwältigend sein könnte.
(basierend auf 12 Leserbewertungen)
Dick Carter: Yacht Designer - In the Golden Age of Offshore Racing
Nicht viele "Amateur"-Jachtdesigner würden es wagen, das erste Boot, das sie jemals entworfen haben, in das epische Hochseeregatta Fastnet Race einzubringen, geschweige denn, es zu gewinnen. Doch genau das tat Dick Carter 1964 und schlug 151 andere Yachten, die zum Teil von den berühmtesten Seglern der damaligen Zeit gesegelt wurden.
Dieses Kunststück wiederholte er 4 Jahre später mit einer anderen von ihm selbst entworfenen Yacht, aber zu diesem Zeitpunkt konnte man ihn sicher nicht mehr als "Amateur"-Jachtdesigner bezeichnen. Seine radikalen Innovationen schufen schnelle Boote, die in diesem goldenen Zeitalter der Hochseeregatten sehr gefragt waren. Sie wurden von den besten Seglern in Auftrag gegeben und gewannen den Admiral's Cup, die Southern Cross Series, den One Ton Cup, den Two Ton Cup und viele der größten Regatten.
Er entwarf sogar die gewaltige 128-Fuß-Vendredi Treize für Jean-Yves Terlain, mit der er 1972 als Einhandsegler an der OSTAR-Regatta teilnahm - das längste Boot, das jemals einhand gesegelt wurde. Aber nach nur einem Jahrzehnt an der Spitze seines Spiels gab er die Welt des Segelns auf und wandte sich anderen Herausforderungen zu.
Man hatte so lange nichts mehr von ihm gehört, dass die Leute annahmen, er sei tot. Sein überraschender Auftritt bei der Beerdigung von Ted Hood gab Anlass zu der Vermutung, dass er dieses Buch geschrieben hat. Es wurde zuerst in den USA von Seapoint Books veröffentlicht und wird jetzt im Vereinigten Königreich von Fernhurst Books herausgegeben.
Seine Karriere als Yachtkonstrukteur mag zwar kurz gewesen sein, aber die Wirkung seiner Innovationen hat die Zeit überdauert. Wer würde heute noch an eine Yacht ohne innenliegende Fallen im Mast denken oder daran, dass das Ruder immer am Kiel befestigt sein muss? Diese und viele andere Konzepte wurden erstmals von Dick Carter eingeführt.
| ISBN: | 9781912621316 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Untertitel: | In the Golden Age of Offshore Racing |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 328 |
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