Bewertung:

Das Buch „The B-25 in the Backyard“ beschreibt die bemerkenswerte Geschichte von Walter Soplata und seinem Sohn Wally und zeigt ihre Leidenschaft für die Restaurierung und den Erhalt von Warbirds mit begrenzten Mitteln. Das Buch kombiniert Familiendynamik, Abenteuer bei der Flugzeugbergung und historische Einblicke in die Luftfahrt und ist damit eine fesselnde Lektüre für alle Enthusiasten.
Vorteile:Das Buch ist sehr gut geschrieben, fesselnd und bietet eine Mischung aus Humor und Nostalgie. Es beschreibt detailliert die Flugzeugsammlung und die Restaurierungsarbeiten und spricht damit sowohl Luftfahrtenthusiasten als auch Gelegenheitsleser an. Viele Rezensenten lobten die Erzählweise und erfreuten sich an den persönlichen Anekdoten, die Soplatas Abenteuer in der Luftfahrt schildern. Das Buch lässt sich gut nachlesen und wird wegen seiner interessanten Einblicke und Familiendynamik empfohlen.
Nachteile:Einige Rezensenten merkten an, dass es sich bei dem Buch nicht um besonders große Literatur handelt, und bezeichneten es eher als unterhaltsame Lektüre denn als tiefgründig. Einige fanden es außerdem schwierig, Walter Soplatas Besessenheit zu würdigen, da sie sich negativ auf seine Familie auswirkte und er trotz seiner Leistungen als egozentrisch empfunden wurde.
(basierend auf 20 Leserbewertungen)
The B-25 in the Backyard: My Father's Historic Airplane Sanctuary
Nur in Amerika konnte Walter A.
Soplata, der Sohn mittelloser tschechischer Einwanderer, im Alleingang so viel zur Rettung historischer Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg und anderen Epochen beitragen. Nach einer Kindheit, in der er Modellflugzeuge baute und von einem eigenen Flugplatz träumte, arbeitete Soplata auf einem großen Schrottplatz und zerlegte Hunderte von Kriegsflugzeugmotoren.
Er war schockiert, wenn er einen seltenen Motor oder manchmal ein komplettes Kampfflugzeug auf dem Weg in den Recycling-Ofen sah, und begann zu sammeln, was er finden und sich leisten konnte. Schließlich sammelte er fast 20 komplette Flugzeuge und unzählige Teile von anderen. Zu seinen Corsair-Jägern gehörte auch die experimentelle F2G Corsair #74, die 1947 die Cleveland National Air Races gewann.
Zu den anderen unschätzbaren Flugzeugen, die er rettete, gehörten eine experimentelle XP-82 Twin Mustang, eine F-82E Twin Mustang, ein X-Prototyp Skyraider, eine BT-12 aus rostfreiem Stahl und eine F7U Cutlass - den Rumpf der Cutlass transportierte Soplata nach Hause, indem er ihn für die 600 Meilen lange Reise in einen ausrangierten Schulbus packte. Dieses Buch ist die Geschichte eines arbeitssüchtigen Vaters und seines von der Luftfahrt besessenen Sohnes und dokumentiert die Leistungen eines seltenen Vogels, genau wie die vielen Flugzeuge, die er gerettet hat.