
The Belt and Road Initiative and the Politics of Connectivity: Sino-Indian Rivalry in the 21st Century
Dieser Band analysiert die Reaktion Neu-Delhis auf Chinas Gürtel- und Straßeninitiative (Belt and Road Initiative, BRI) und den Aufstieg der Politik der Konnektivität und des Infrastrukturaufbaus, die die chinesisch-indische Rivalität in Südasien und der Region des Indischen Ozeans (IOR) verschärft hat. Die BRI hat die chinesisch-indische Dynamik nachweislich von einer "kontrollierten Rivalität" in einen intensiven geopolitischen Wettbewerb verwandelt. Es wird behauptet, dass der Wettbewerb unvermeidlich ist, wenn zwei Mächte in der gleichen Nachbarschaft aufsteigen.
Die indische Regierung hat sich von Anfang an gegen die BRI ausgesprochen und darauf hingewiesen, dass die BRI die Souveränität und territoriale Integrität Indiens verletze, da eines der Vorzeigeprojekte der BRI - der chinesisch-pakistanische Wirtschaftskorridor (CPEC) - durch das (von Pakistan kontrollierte) Kaschmir verlaufe, das Indien als sein eigenes Territorium beanspruche. Sie hat immer wieder betont, dass Chinas "Konnektivitätsinitiativen auf allgemein anerkannten internationalen Normen, guter Regierungsführung, Rechtsstaatlichkeit, Offenheit, Transparenz und Gleichheit beruhen und in einer Weise verfolgt werden müssen, die die Souveränität und territoriale Integrität" anderer Staaten respektiert.
Abgesehen von diesen erklärten Vorbehalten ist Neu-Delhi besorgt über die BRI-Infrastruktur- und Konnektivitätsprojekte in den kleineren südasiatischen Ländern und den Anrainerstaaten des Indischen Ozeans. Indien betrachtet Südasien und den Indischen Ozean traditionell als seinen Hinterhof, in dem es seit jeher eine einflussreiche Position innehat. Es befürchtet, dass die BRI-Projekte das Ansehen Pekings stärken und den Einfluss Indiens in der Region untergraben werden.
In elf Kapiteln, einschließlich Einleitung und Schlussfolgerung, untersucht dieses Buch die Dimensionen der Rivalität und analysiert die Ursachen, die Dynamik und die Auswirkungen eines beschleunigten chinesisch-indischen Wettbewerbs.