Bewertung:

Das Buch ist ein einzigartiger und fesselnder Bericht über die Erfahrungen von Brian Kingcome als Jagdflieger im Zweiten Weltkrieg. Während einige Leser die menschlichen Einblicke und die von den Charakteren geprägte Erzählung schätzen, kritisieren andere den Mangel an strukturierter Erzählung und Details über Luftkämpfe.
Vorteile:Die Memoiren sind gut geschrieben, fesselnd und bieten faszinierende Einblicke in das Leben und die Erfahrungen des Autors in der RAF, insbesondere in Bezug auf seine Führungsqualitäten und seinen Einfluss auf die anderen Piloten. Die Leser empfanden das Buch als ergreifend, nachdenklich stimmend und als Spiegelbild der Kameradschaft und der Herausforderungen des Krieges. Vielen gefielen der Erzählstil des Autors und die persönliche Perspektive auf die historischen Ereignisse.
Nachteile:Das Fehlen einer chronologischen Reihenfolge und detaillierter Beschreibungen der Luftkämpfe enttäuschte einige Leser. Auch die Erwähnung des gesellschaftlichen Lebens des Autors erschien einigen weniger relevant. Einige Kritiker waren der Meinung, dass das Buch nicht dem heroischen Bild von Kingcome gerecht wird, das in anderen Werken dargestellt wird. Darüber hinaus bemängelten einige Leser die Qualität des Einbands des Buches.
(basierend auf 58 Leserbewertungen)
A Willingness to Die: Memories from Fighter Command
1938 trat Brian Kingcome mit einem unbefristeten Auftrag in die RAF ein und wurde zur Nr.
65 Fighter Squadron in Hornchurch versetzt, die bald mit der Spitfire ausgerüstet werden sollte, und so kam es, dass Brian die Spitfire während des gesamten Krieges flog. Er wurde stellvertretender Kommandeur der No 92 Squadron in Biggin Hill und leitete über sechzig Einsätze, bei denen er die höchste Erfolgsquote aller Geschwader in der Schlacht um Großbritannien erzielte.
Im Mai 1943 trat Brian in die Desert Air Force auf Malta ein und übernahm das Kommando über das Geschwader 244. In dieser Zeit wurde er als Flight Lieutenant, stellvertretender Geschwaderführer und stellvertretender Geschwaderkommandant bestätigt und war mit 25 Jahren einer der jüngsten Gruppenkapitäne der Royal Air Force. Brian Kingcome mag der letzte namhafte Pilot der Battle of Britain gewesen sein, der seine außergewöhnliche Geschichte niederschrieb.
Er wurde von den anderen Mitgliedern seiner Staffel als ihr vielleicht bester Pilot angesehen, und seine dennoch bescheidenen Memoiren werden mit einem subtilen und mitfühlenden Blick für eine Generation erzählt, die, wie er meinte, für eine bestimmte Aufgabe geboren wurde. Brians Memoiren wurden von Peter Ford, ehemaliger Soldat der Nationalen Streitkräfte in Malaya, herausgegeben und eingeleitet.