Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet eine ansprechende und leicht verständliche Einführung in die Physik des Fliegens und vergleicht die Mechanik des Vogelflugs mit der moderner Flugzeuge. Viele Rezensenten loben die klaren Erklärungen und den effektiven Einsatz von Diagrammen, wodurch es für ein breites Publikum geeignet ist. Einige Kritiker bemängeln jedoch den Fachjargon und die unzureichende Abdeckung bestimmter Luftfahrtthemen sowie typografische Fehler in der neuesten Auflage.
Vorteile:⬤ Klare und einfache Erklärungen komplexer aerodynamischer Konzepte.
⬤ Die Verwendung des metrischen Systems erleichtert die Berechnungen.
⬤ Fesselnder Schreibstil mit anschaulichen Vergleichen zu Vögeln.
⬤ Effektive Diagramme, die das Verständnis fördern.
⬤ Geeignet sowohl für Studenten als auch für allgemeine Leser, mit einem breiten Spektrum an behandelten Themen.
⬤ Einige Abschnitte können für Laien zu technisch sein.
⬤ Die Berichterstattung kann sich zu sehr auf den Langsamflug und Vögel konzentrieren, während andere Flugarten nicht ausführlich genug behandelt werden.
⬤ Typografische Fehler und leichte Abstriche bei der Produktionsqualität in der neuen Ausgabe.
⬤ Für ein optimales Verständnis ist ein gewisses Hintergrundwissen in Physik erforderlich.
(basierend auf 33 Leserbewertungen)
Originaltitel:
The Simple Science of Flight: From Insects to Jumbo Jets
Inhalt des Buches:
Eine Untersuchung darüber, wie Maschinen und Lebewesen fliegen, und über die Ähnlichkeiten zwischen Schmetterlingen und Boeings, Papierfliegern und Regenpfeifern.
Von der kleinsten Mücke bis zum größten Flugzeug gehorchen alle Dinge, die fliegen, denselben aerodynamischen Prinzipien. In The Simple Science of Flight untersucht Henk Tennekes, wie Maschinen und Lebewesen fliegen: welche Flügelgröße sie brauchen, wie viel Energie sie für ihre Reise benötigen, wie sie Wüsten und Ozeane überqueren, wie sie abheben, steigen und schweben. Fasziniert von den Ähnlichkeiten zwischen Natur und Technik, bietet Tennekes eine Einführung in das Fliegen, die durch Assoziation lehrt. Schwäne und Boeings unterscheiden sich in vielerlei Hinsicht, aber sie folgen denselben aerodynamischen Prinzipien. Die biologische Evolution und ihr technisches Gegenstück weisen spannende Parallelen auf. Was macht manche Flugzeuge erfolgreich und andere zu Außenseitern? Warum hat die Boeing 747 überlebt, während die Concorde heute als Glücksfall gilt? Tennekes erklärt die Wissenschaft des Fliegens anhand von Vergleichen, Beispielen, Gleichungen und Anekdoten. Die Neuauflage dieses beliebten Buches wurde gründlich überarbeitet und stark erweitert.
Zu den Höhepunkten des neuen Materials gehören eine Beschreibung der unglaublichen Leistung von Pfuhlschnepfen (7.000 Meilen nonstop von Alaska nach Neuseeland), eine Analyse der Konvergenz moderner Düsenflugzeuge (sowohl von Boeing als auch von Airbus), eine Diskussion über den Energiestoffwechsel mit Lance Armstrong, eine neuartige Behandlung der Aerodynamik des Luftwiderstands und der Wirbelschleppen sowie eine durchgehende Betonung der Evolution in der Natur und in der Technik. Tennekes stützt sich auf neue Erkenntnisse über den Vogelzug, neue Windkanalstudien und Daten über neue Verkehrsflugzeuge. Und seine Analyse der relativen Effizienz von Flugzeugen, Zügen und Autos ist von neuer Relevanz. (Gemessen an den Kosten pro Sitzplatz ist eine 747 effizienter als ein Pkw).
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780262513135 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2009 |
| Seitenzahl: | 216 |
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