Bewertung:

Das Buch „The Master Shipwright's Secrets“ von Richard Endsor wird für seine gründliche Recherche und die schönen Illustrationen gelobt. Es bietet umfassende Einblicke in den Schiffbau des 17. Jahrhunderts, insbesondere in die englischen Segelkriegsschiffe, und ist damit für Gelegenheitsleser, Historiker, Modellbauer und Archäologen gleichermaßen wertvoll. Während viele Rezensenten die Tiefe der Informationen und die Qualität der Illustrationen schätzten, gab es keine wesentlichen Kritikpunkte.
Vorteile:Gründlicher und informativer Bericht, wunderschön illustriert, großes Format mit vielen farbigen Abbildungen, detaillierte Rekonstruktionen historischer Schiffe, wertvoll für Modellbauer und Historiker, klare Erklärung der Komplexität des Schiffbaus, unterhaltsam sowohl für Experten als auch für Gelegenheitsleser.
Nachteile:Es wurden keine nennenswerten Nachteile erwähnt; ein Rezensent bemerkte jedoch einen leichten Punkteabzug aufgrund unvollständiger Pläne.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
The Master Shipwright's Secrets: How Charles II Built the Restoration Navy
Eine prächtig illustrierte Geschichte der HMS Tyger, eines viertklassigen Schiffes der Marine von Karl II.
Inspiriert durch die jüngste Entdeckung von mathematisch berechneten digitalen Plänen für ein Schiff vierten Ranges, die von dem Schiffbaumeister John Shish aus Deptford verfasst wurden, ist The Warship Tyger eine illustrierte Geschichte der HMS Tyger, eines der kleineren Kriegsschiffe der Restaurationszeit.
Die Tyger wurde ursprünglich Mitte des 17. Jahrhunderts gebaut und diente in den anglo-holländischen Kriegen. Nach dem Ende der Kriege im Jahr 1674 wurde das Schiff zum Wiederaufbau nach Deptford geschickt, wo es jedoch in den folgenden Jahren verfiel und schließlich als gesunkenes Wrack auf dem Grund des großen Doppeldocks lag. Schließlich schrieben die Offiziere der Werft in Deptford, dass es "die Tyger" nicht mehr gäbe, und wollten die letzten Offiziere, die ihr angehörten, auszahlen. König Karl II. entschied jedoch anders und behielt das Schiff in den Büchern, um es schließlich 1681 als "wiederaufgebautes", aber in Wirklichkeit völlig neues Schiff wieder auftauchen zu lassen.
Dieses Buch ist voll von schönen und detaillierten Illustrationen des Baus der Tyger und erforscht sowohl ihre komplizierte Geschichte als auch ihren komplexen Wiederaufbau, komplett mit Deckplänen, inneren Schnitten und großformatigen schattierten Zeichnungen. Der Titel befasst sich auch mit den dazugehörigen Schiffen, darunter ein weiteres Schiff vierten Ranges, die Mordaunt, die von der Marine erworben wurde und von der John Shish seinerzeit ein Aufmaß anfertigen ließ. Eine seltene zeitgenössische Schnittzeichnung eines anderen englischen Schiffes vierten Ranges und Konstruktionszeichnungen von Shishs späterem Schiff vierten Ranges, der St Albans, sind ebenfalls enthalten.